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      廣州港前四月外貿(mào)貨物和集裝箱吞吐量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

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      廣州港前四月外貿(mào)貨物和集裝箱吞吐量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

      2025年05月14日 10:54 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)
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        廣州港前四月外貿(mào)貨物和集裝箱吞吐量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

        “一帶一路”方向占國(guó)際航線超八成

        南方日?qǐng)?bào)訊 (記者/柳時(shí)強(qiáng) 通訊員/郭靖 唐健)筆者從廣州市港務(wù)局獲悉,2025年1—4月,廣州港外貿(mào)貨物吞吐量同比增長(zhǎng)17.49%,外貿(mào)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)21.91%,均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),成為粵港澳大灣區(qū)穩(wěn)定外貿(mào)基本盤(pán)、保障區(qū)域經(jīng)濟(jì)韌性的重要支撐。

        面對(duì)外部諸多不確定因素,廣州市港務(wù)局積極調(diào)控航線布局,廣州港一季度新增2條美國(guó)航線,新增艙位帶動(dòng)對(duì)美貨物裝卸量同比增長(zhǎng)34.5%。在“搶出口”效應(yīng)影響下,作為國(guó)內(nèi)連續(xù)16年第一大內(nèi)貿(mào)集裝箱港口,廣州港首次出現(xiàn)外貿(mào)箱量超內(nèi)貿(mào)箱量的現(xiàn)象,外貿(mào)成為增長(zhǎng)主驅(qū)動(dòng)力。此外,陸續(xù)開(kāi)辟泰國(guó)CHL2、秘魯錢(qián)凱港WSA3等東南亞、拉丁美洲新興市場(chǎng)航線。

        4月份,廣州港外貿(mào)貨物和集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)19.23%和20.37%。其中,東盟方向集裝箱量同比大幅增長(zhǎng)30.88%,占外貿(mào)總量比重提升至20.27%;歐盟航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化,新增2班直航服務(wù),“一帶一路”共建國(guó)家業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為突出,同比增長(zhǎng)49.48%。廣州港現(xiàn)有集裝箱航線283條,外貿(mào)177條,其中通往“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)的集裝箱航線達(dá)到150條,占廣州港全部國(guó)際航線的86%以上,形成多元化物流網(wǎng)絡(luò)。

        為助力外貿(mào)企業(yè)應(yīng)對(duì)困難挑戰(zhàn),廣州港南沙港區(qū)針對(duì)性推出一系列外貿(mào)惠企及服務(wù)措施,例如延長(zhǎng)北美線出口普通重箱免費(fèi)堆存期,對(duì)于時(shí)效性強(qiáng)、需要及時(shí)出運(yùn)的貨物,廣州港南沙港區(qū)可配合客戶需求提供專用通道服務(wù)。

        下一步,廣州市港務(wù)局將繼續(xù)以“樞紐韌性”破局,通過(guò)航線拓展、腹地聯(lián)動(dòng)、政策創(chuàng)新多維發(fā)力,努力為泛珠三角地區(qū)企業(yè)搭建高效、低成本的出海通道。(南方日?qǐng)?bào))

      【編輯:曹子健】
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