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      粵港澳大灣區(qū)與湖南懷化高鐵旅游往來升溫

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      粵港澳大灣區(qū)與湖南懷化高鐵旅游往來升溫

      2025年05月13日 19:49 來源:中國新聞網(wǎng)
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        中新網(wǎng)廣州5月13日電 (郭軍 董劍鋒)隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,粵港澳大灣區(qū)與湖南懷化之間通過高鐵實(shí)現(xiàn)了更為緊密的旅游往來,為兩地旅游業(yè)發(fā)展注入了新活力。

        懷化南站自2014年12月16日開始運(yùn)營,十年來,懷化南站先后接入懷衡鐵路和張吉懷高速鐵路,由最初的中間站轉(zhuǎn)變成為三線相交的樞紐站點(diǎn),開行列車數(shù)由建站之初的20多趟增至如今高峰期的近260趟,運(yùn)力足足提升10倍。同時,站場規(guī)模也由原有的5臺7線擴(kuò)增為15臺19線,成了湖南省第二大高鐵站。

        開站元老王曉年13日回憶起懷化南站變化稱,“車次選擇更多了,懷化南站客流也逐漸走高。十年來,從最初的單日旅客發(fā)送量2379人次,到2025年5月1日達(dá)到42174人次,不斷刷新著建站以來歷史紀(jì)錄。”

      懷化南站。廣鐵集團(tuán) 供圖

        自張家界西至香港西九龍高鐵開行后,懷化南作為重要站點(diǎn),融入到這一便捷交通網(wǎng)絡(luò)。該高鐵線路全程耗時6小時30分,途經(jīng)多個經(jīng)濟(jì)圈與旅游勝地,極大縮短了粵港澳大灣區(qū)與懷化的時空距離。此前,懷化前往大灣區(qū)的游客多需通過滬昆高鐵往長沙南,或經(jīng)懷衡線往衡陽東換乘,頗為周折。如今,便捷的高鐵線路讓出行變得輕松高效。

        這一高鐵線路的開通,有力推動了兩地旅游資源的深度融合。旅游企業(yè)也敏銳捕捉到這一機(jī)遇,積極開發(fā)相關(guān)旅游產(chǎn)品。廣東鐵青國際文化旅游集團(tuán)有限公司與張家界市、湘西土家族苗族自治州、懷化市、邵陽市文旅部門簽約,共同推動大湘西至香港的旅游合作。眾多旅行社推出大灣區(qū)-懷化高鐵旅游專線,涵蓋多日游行程,精心串聯(lián)沿線景點(diǎn),吸引了大量游客報名。

        相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,張吉懷高鐵開通后,懷化接待來自粵港澳大灣區(qū)的游客數(shù)量顯著增長,今年“五一”假期省外游客占比最高達(dá)27.35%,旅游綜合收入也隨之提升。這不僅促進(jìn)了懷化旅游業(yè)發(fā)展,還帶動了餐飲、住宿、交通等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮。(完)

      【編輯:張子怡】
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