（聚焦中國高質(zhì)量發(fā)展）北京加快“四網(wǎng)融合” 軌道交通在公共交通中占57%
探訪“探索二號(hào)”科考船
7月13日，由中國自主研制的首臺(tái)大直徑雙護(hù)盾土壓組合式盾構(gòu)機(jī)——“鐵兵廣花6號(hào)”在廣東省廣州市廣花城際鐵路項(xiàng)目的京白區(qū)間2號(hào)盾構(gòu)井順利始發(fā)。該盾構(gòu)機(jī)直徑8.9米，總長131米，總重約1500噸，具有“高硬巖”“大扭矩”“高精度掘進(jìn)能力”的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)“推拼同步”，有效提高在硬巖地層的掘進(jìn)效率。圖為位于盾構(gòu)井內(nèi)的“鐵兵廣花6號(hào)”。
【編輯：李駿】
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原圖
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