中新網北京11月30日電 (馬帥莎 高曉雷)11月30日，神舟十五號載人飛船與中國空間站成功完成全自主快速交會對接。中國首次實現空間站三船三艙構型，以及6名航天員同時在軌駐留。

　　據悉，神舟十五號載人飛船與空間站對接之后，中國空間站最終形成三艙三船構型，即天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙“三艙”，天舟五號貨運飛船、神舟十四號載人飛船、神舟十五號載人飛船“三船”。

　　這是兩艘神舟載人飛船首次同時?？恐袊臻g站，神舟十五號?？吭谔旌秃诵呐摴?jié)點艙前向對接口，神舟十四號停靠在節(jié)點艙徑向對接口，兩艘飛船同時與空間站進行信息代傳、通風換熱、并網供電等。

　　據了解，兩個乘組輪換期間，空間站將通過不同的對接總線代傳兩船遙測，確保兩艘載人飛船信息傳輸的唯一性和正確性?？臻g站系統(tǒng)將同時向兩艘載人飛船提供通風熱支持，送風量根據兩船不同熱環(huán)境進行合理分配，且可根據需求進行分檔調節(jié)。針對兩船同時?？康那闆r，科研人員制定了協(xié)調匹配的緊急撤離策略，全力確保航天員生命安全。

　　隨著神舟十五號飛船成功?？恐袊臻g站，新入駐的航天員乘組首先將與神舟十四號航天員在軌交接，之后將在6個月的“太空出差”時間里，繼續(xù)驗證空間站任務航天員長期在軌駐留能力。

　　神舟十二號至神舟十五號飛船是中國首批批產神舟飛船。從2021年6月17日首次成功實現快速交會對接的神舟十二號飛船，到2021年10月16日首次實施徑向交會對接的神舟十三號飛船，到如今神舟十四號和神舟十五號飛船同時?？靠臻g站，組成中國空間站前所未有的三艙三船組合體結構，實現6名航天員首次同時在軌，中國載人航天迎來新突破。

　　為適應空間站任務階段1年2發(fā)、滾動待命的高密度任務需求，載人飛船系統(tǒng)采用組批研制模式，空間站關鍵技術驗證及建造階段共發(fā)射神舟十二號至神舟十五號4艘載人飛船。在發(fā)射場工作的四十多天內，載人飛船試驗隊需要并行完成神舟十五號發(fā)射和神舟十六號應急救援待命準備等。(完)