中新社廣州5月20日電 (王華 肖晴)中國(guó)船舶集團(tuán)廣州船舶工業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱：中船集團(tuán)廣州公司)20日消息，香港新一代集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船“岸旋II”號(hào)已在廣東珠海荷包島外附近海域成功完成試航。

　　該船由中國(guó)船舶集團(tuán)第六〇五研究院設(shè)計(jì)、中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建造，將用于香港城市生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)處理。

　　據(jù)介紹，“岸旋II”號(hào)總長(zhǎng)93米，船寬20.8米，載重4320噸，采用柴油電力+鋰電池的混合動(dòng)力模式。此次試航中，該船航行動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定，航速等主要性能指標(biāo)完全滿足設(shè)計(jì)要求，振動(dòng)和噪聲控制表現(xiàn)尤為突出。

　　該船作為香港海域垃圾運(yùn)輸?shù)膶Ｓ美?，發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，如：標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱規(guī)格，可讓垃圾裝卸流程更便捷；運(yùn)輸量大，提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率；密封性良好，杜絕垃圾異味泄漏及二次污染。特別是“岸旋 II”號(hào)配備的強(qiáng)大環(huán)保 “內(nèi)核”，其中DPF顆粒捕捉器，如同給船舶戴上精密口罩，高效攔截顆粒物排放，大幅降低對(duì)空氣的污染；貨艙噴霧系統(tǒng)可有效消除異味。而混合動(dòng)力模式與先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備相輔相成，進(jìn)一步提升船舶的綠色屬性。(完)