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　　中新社上海十月十七日電(宗晨亮)國(guó)際汽聯(lián)今天在此間突然發(fā)布聲明稱(chēng)，將從今天開(kāi)始，在國(guó)際汽聯(lián)官方網(wǎng)站上公開(kāi)招標(biāo)引擎和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的獨(dú)家供應(yīng)商。

　　統(tǒng)一的引擎將在二〇一〇年開(kāi)始啟用，并至少連續(xù)使用三年。

　　F1賽事昂貴的開(kāi)支一直為人所詬病，國(guó)際汽聯(lián)主席莫斯利曾于上周表示，為了削減F1的開(kāi)支，正考慮啟用統(tǒng)一的引擎供應(yīng)商。但是具體的聲明于今天出臺(tái)后，還是引起了各大車(chē)隊(duì)強(qiáng)烈的反應(yīng)。

　　在今天下午F1中國(guó)站練習(xí)賽結(jié)束后召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，兩家小車(chē)隊(duì)的掌門(mén)人均對(duì)新舉措表示歡迎。印度力量車(chē)隊(duì)總監(jiān)馬亞表示，希望該舉措能拯救這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。紅牛二隊(duì)總監(jiān)托斯特同樣對(duì)新舉措表示歡迎：“盡管削減F1開(kāi)支還有很長(zhǎng)的路要走，但希望具體舉措快點(diǎn)實(shí)施。F1的開(kāi)支必須大幅度削減，這樣對(duì)于車(chē)隊(duì)、廠(chǎng)商和運(yùn)動(dòng)本身都有好處�！�

　　但正所謂幾家歡喜幾家愁，并不是所有車(chē)隊(duì)都?xì)g迎這項(xiàng)舉措，因?yàn)榻y(tǒng)一的引擎和動(dòng)力傳送系統(tǒng)，將明顯削弱實(shí)力雄厚車(chē)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)。目前已有一些質(zhì)疑之聲，如麥凱倫車(chē)隊(duì)首席執(zhí)行官馬丁表示，這實(shí)在是一個(gè)巨大的決定，可能導(dǎo)致不少引擎制造商離開(kāi)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。引擎制造商的反對(duì)聲尤其強(qiáng)烈。

　　統(tǒng)一引擎和動(dòng)力傳送系統(tǒng)的核心目的無(wú)疑在于削減開(kāi)支。由于缺少資金，法國(guó)站已在昨天宣布退出明年的F1賽事。據(jù)悉，實(shí)施這項(xiàng)舉措可以大幅減少車(chē)隊(duì)賽季預(yù)算，因?yàn)楦鬈?chē)隊(duì)不必再擁有引擎和動(dòng)力傳送系統(tǒng)的研發(fā)部門(mén)。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，這項(xiàng)措施甚至可以使得各個(gè)車(chē)隊(duì)的開(kāi)支降到現(xiàn)在水平的十分之一左右，具體數(shù)字為每支車(chē)隊(duì)不超過(guò)五千萬(wàn)歐元。 　完