北京時間昨晚，F(xiàn)1大獎賽匈牙利站比賽落幕，邁凱倫車隊小將漢密爾頓獲冠軍，法拉利車隊的萊科寧居亞軍，寶馬車隊的海德菲爾德獲季軍。賽后，邁凱倫車手阿隆索的話顯示，他對隊友漢密爾頓心有不滿。
本站，當車隊賽前制定的戰(zhàn)術(shù)偏向阿隆索時，命運的天平卻偏向了漢密爾頓。在此前進行的排位賽中，車隊安排阿隆索進站時間長達20秒，而漢密爾頓在此基礎(chǔ)上又延長了10秒。車隊此舉只為給阿隆索選取一個最佳出站時間，卻導致漢密爾頓排隊等候而無法完成最后一個計時圈，被迫排在第2位。排位賽后，國際汽聯(lián)隨即對此展開調(diào)查，最終剝奪了阿隆索的桿位，并處罰邁凱倫車隊本站不能獲得車隊積分。
昨天，漢密爾頓晉升至桿位發(fā)車，并始終壓制住勁敵萊科寧，最終奪冠。而阿隆索因受罰退后5位發(fā)車，成績不理想。賽后從他的話可以看出，他與隊友的矛盾似有激化之勢:“我認為那個處罰非常可笑，根本沒依據(jù)任何具體規(guī)則。昨天晚上的決定，就已決定了今天的比賽結(jié)果。我沒有任何問題，漢密爾頓才是車隊最大的問題。”(記者高雯)
