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　　中新網(wǎng)7月17日電 據(jù)臺灣媒體報(bào)道，2009高雄世運(yùn)在16日首度啟動“維安機(jī)制”。昨日上午與中午共有兩起世運(yùn)飛行運(yùn)動選手沒能如期在定點(diǎn)降落事件，賽場旋即啟動維安機(jī)制，透過負(fù)責(zé)賽場維安的警分局巡邏網(wǎng)順利找到選手。

　　雖然這七位選手都身體無恙，卻也因這個插曲，首度啟動了世運(yùn)維安機(jī)制。

　　昨日上午，先是兩位瑞典選手沒能著陸于預(yù)定的著陸點(diǎn)都會公園，約10時(shí)30分左右，警分局巡邏網(wǎng)在翠屏中學(xué)找到兩位選手，兩人都未受傷。

　　中午左右，5位美國選手降落在第一科大，當(dāng)時(shí)執(zhí)勤警察評估，如此降落可能會有人受傷，于是同時(shí)請救護(hù)車前往，還好5人都無恙，只有一位選手跳傘時(shí)碰到直升機(jī)外的螺絲輕微擦傷，但并未就醫(yī)。

　　飛行運(yùn)動賽場負(fù)責(zé)人李進(jìn)丁描述當(dāng)時(shí)狀況：“地面管制點(diǎn)發(fā)現(xiàn)狀況后，賽事營運(yùn)中心馬上啟動‘維安機(jī)制’，由分局巡邏網(wǎng)搜索，并順利找到選手�！崩钸M(jìn)丁并不了解選手為何偏離著陸點(diǎn)的原因。

　　2009世運(yùn)飛行運(yùn)動，分為定點(diǎn)著陸、雙人迭傘、急速跳傘、四人花式組合跳傘、自由花式跳傘等賽事，以臺灣民眾最為熟悉的“定點(diǎn)”跳傘比賽為例，選手由直升機(jī)載送至高空約2700到3300呎之間，然后跳出機(jī)艙隨即張開傘，朝著地面上特定的標(biāo)點(diǎn)降落，越接近中心點(diǎn)的選手自然成績越佳。

　　號稱比照奧運(yùn)規(guī)格、島內(nèi)最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母咝凼肋\(yùn)會維安作業(yè)，16日動員逾3萬軍警、28個金屬探測門，從早到晚鋪天蓋地般的罩住了主場館，以確保賽事順利進(jìn)行。