透視兩岸兩會協(xié)議執(zhí)行力:迅速高效不同尋常——中新網(wǎng)

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        透視兩岸兩會協(xié)議執(zhí)行力:迅速高效不同尋常
      2009年04月26日 16:29 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          4月26日下午,陳云林和江丙坤交換協(xié)議文本。當日,海協(xié)會和;鶗谀暇┳辖鹕角f簽署《海峽兩岸空運補充協(xié)議》、《海峽兩岸金融合作協(xié)議》、《海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協(xié)議》三項協(xié)議。 中新社發(fā) 廖攀 攝

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        中新社北京四月二十六日電 題:透視兩會協(xié)議執(zhí)行力

        中新社記者 徐長安

        海峽兩岸關(guān)系協(xié)會與海峽交流基金會二十六日在南京舉行第三次兩會領(lǐng)導人會談(即“陳江會談”),雙方就兩岸空中定期航班、金融合作、共同打擊犯罪及司法互助等簽署三協(xié)議,并就陸資赴臺達成共識。

        至此,自去年六月兩會恢復商談以來,短短十個月里,兩會先后簽署了九項協(xié)議,可謂碩果累累。審視兩會協(xié)議執(zhí)行情況,更令人欣喜。

        去年六月十三日,在中斷九年后,兩會商談在北京重啟。兩會領(lǐng)導人陳云林和江丙坤簽署《海峽兩岸包機會談紀要》、《海峽兩岸關(guān)于大陸居民赴臺旅游協(xié)議》。此后,兩岸周末包機和大陸居民赴臺旅游分別自去年七月四日和七月十八日起正式實施。

        去年十一月四日,第二次“陳江會談”在臺北舉行,這是兩會最高領(lǐng)導人首次在島內(nèi)進行正式會談。當日簽署《海峽兩岸空運協(xié)議》、《海峽兩岸海運協(xié)議》、《海峽兩岸郵政協(xié)議》、《海峽兩岸食品安全協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,去年十二月十五日,兩岸空運、海運直航和直接通郵啟動,兩岸“三通”基本實現(xiàn)。

        此六項協(xié)議解決了大陸居民赴臺旅游、兩岸直接通航、通郵等一系列兩岸交往與合作中急需解決的問題。而此間資料顯示,兩會協(xié)議執(zhí)行情況越來越好,兩岸業(yè)界和民眾普遍受益。

        自協(xié)議簽署以來,大陸居民赴臺旅游人數(shù)不斷攀升,官方預計,全年可望突破五十萬人次。兩岸航點空中距離、時間大大縮短。截止二月底,雙方共執(zhí)行客運包機四千零八十個班次,運載旅客七十四萬人次,平均載客率百分之七十八點五。共有一百一十七艘兩岸船舶獲準從事直航兩岸業(yè)務,基本滿足了兩岸貨物貿(mào)易對海運的需求,減少了百分之十五至三十的運輸成本。兩岸直接通郵業(yè)務運行平穩(wěn),開通郵政電子匯款業(yè)務。兩岸食品安全協(xié)議生效后,雙方業(yè)已通過聯(lián)絡人進行多次食品安全信息通報,對保障兩岸同胞生命安全與健康發(fā)揮了積極作用。

        事實證明,在短短十個月時間里,兩會協(xié)議已帶動兩岸“三通”實現(xiàn)飛躍,其執(zhí)行之迅速、之高效,執(zhí)行力之強,不同尋常。

        究其原因,一,兩會具有官方授權(quán),所簽協(xié)議具有權(quán)威性,執(zhí)行協(xié)議自是不遺余力;二,協(xié)議所涉內(nèi)容直指制約兩岸交流的瓶頸問題,一旦瓶頸打破,產(chǎn)生的功效更有沖擊力。

        以此類推,今次簽署的三項協(xié)議,兼具此前背景,更有應對國際金融危機之迫切性,可以相信,這些協(xié)議將能更快、更好得以落實,裨益兩岸。(完)

      【編輯:魏恒
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      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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