兩岸普通航空業(yè)交流 臺灣盼商務(wù)專機直航——中新網(wǎng)

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        兩岸普通航空業(yè)交流 臺灣盼商務(wù)專機直航
      2009年04月14日 14:07 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)4月14日電 據(jù)“中央社”報道,兩岸普通航空業(yè)今天在臺低調(diào)聚會,臺當局“交通部民航局長”李龍文出席,臺灣業(yè)者希望開放兩岸商務(wù)專機直航。

        兩岸普通航空業(yè)今天在臺灣舉行第三屆技術(shù)交流研討會,來臺的大陸普通航空業(yè)有中信海洋、江蘇華宇、新疆通用航空,臺灣6家普通航空業(yè)為中興、凌天、漢翔、大鵬、群鷹及德安。

        普通航空業(yè)多半從事高空攝影、高空量測、工程吊掛、醫(yī)療運送、電塔礙子清洗等業(yè)務(wù),以往規(guī)定不得經(jīng)營載運人、貨,去年新修正的"民航法",已同意普通航空業(yè)可經(jīng)營商務(wù)專機。

        臺灣目前有6家普通航空業(yè)者,其中中興航空對跨入商務(wù)專機市場最積極,并引進小型噴射機,不過,去年二次“陳江會談”簽署“海峽兩岸空運協(xié)議”,只開放兩岸客運包機、貨運包機及私人包機直航,對具營利性質(zhì)的商務(wù)專機還未開放。

        根據(jù)民航部門做的調(diào)查,有不少大企業(yè)會考慮租用商務(wù)專機從事兩岸商務(wù)活動。

        因臺灣的普通航空業(yè)起步較早,無論在技術(shù)及經(jīng)營管理都較成熟,大陸也希望兩岸的普通航空業(yè)能多合作;事實上,臺灣的凌天航空就曾派人赴大陸,指導大陸業(yè)者清洗電塔礙子。

      【編輯:吉翔
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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