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　　中新網(wǎng)5月5日電 5月20日后臺灣的油價將一次漲足，可能成為壓垮苦撐多時的客運業(yè)者的“最后一根稻草”。臺業(yè)者擔心，未來油價漲將引爆一波客運路線停駛甚至倒閉風潮。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道，臺灣苗栗客運業(yè)務課長唐順峰指出，目前當?shù)乜瓦\費率以每公里油料成本8元(新臺幣，下同)計算，目前早已漲到每公里10元；5月20日后如果一次漲足，苗栗客運業(yè)每月購油成本將多出300多萬元，票價卻不能漲，成本由業(yè)者吸收。

　　他表示，汽車、摩托車普及，大眾運輸旅客銳減，客運業(yè)目前服務對象多半是弱勢的學生、老年人，如果客運撐不下去，這些弱勢族群受害最大。

　　桃園客運業(yè)者則醞釀，如果當局不提高偏遠地區(qū)客運成本補貼，桃園縣可能有10條偏遠客運路線將被裁撤。。

　　此外，臺南縣一客運企業(yè)已于4月18日起停駛3條路線，偏遠地區(qū)對外交通將更雪上加霜。業(yè)者無奈表示，這3條路線是當局補貼路線，每天往返共6班次，經(jīng)常僅有固定1、2名乘客搭乘，甚至還常“空車”，只好忍痛停駛了。