記者昨日從保險(xiǎn)公司知情人士處獲悉，廣東“6·15”九江大橋船撞橋梁事故的財(cái)產(chǎn)損失和公眾責(zé)任損失將主要由保險(xiǎn)公司埋單，共可獲賠3億多元。但由于九江大橋業(yè)主未投�！袄麧�(rùn)損失險(xiǎn)”，他們將獨(dú)力承擔(dān)九江大橋維修期間的經(jīng)營(yíng)損失。
“九江大橋業(yè)主廣東省佛開(kāi)高速公路有限公司，每年都在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投保財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)和公眾責(zé)任保險(xiǎn)。事故中這方面的損失應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司按照條款賠付。”曾在人保廣東分公司工作過(guò)的廣東金融學(xué)院保險(xiǎn)系副教授羅向明昨日透露。
據(jù)介紹，佛開(kāi)高速每年在保險(xiǎn)公司為九江大橋購(gòu)買(mǎi)的財(cái)產(chǎn)損失險(xiǎn)保額約3億元，公眾責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額約500萬(wàn)元。按照保險(xiǎn)公司目前的費(fèi)率，佛開(kāi)高速每年在這兩個(gè)險(xiǎn)種上的保險(xiǎn)費(fèi)用支出約20萬(wàn)元。
“九江大橋當(dāng)年的建造成本不高，如今即使重建一座九江大橋，造價(jià)估計(jì)也只在4億元左右。3億元財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)應(yīng)可彌補(bǔ)此次事故的橋梁財(cái)產(chǎn)損失。而公眾責(zé)任險(xiǎn)雖責(zé)任限額只有約500萬(wàn)元，但由于遇險(xiǎn)車(chē)輛和人員有限，估計(jì)也可滿足理賠要求。一旦超過(guò)責(zé)任限額，則由佛開(kāi)高速自己埋單。”羅向明分析稱(chēng)。
不過(guò)，由于未投�！袄麧�(rùn)損失險(xiǎn)”，佛開(kāi)高速將獨(dú)自承擔(dān)九江大橋修復(fù)期間無(wú)法運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)損失。粗略估計(jì)，由于九江大橋至少停駛半年，佛開(kāi)高速有可能在這方面損失上億元。
“值得慶幸的是，由于佛開(kāi)高速保險(xiǎn)意識(shí)較強(qiáng)，投保了公眾責(zé)任險(xiǎn)，因此極大減輕了損失�！绷_向明認(rèn)為，由于大多數(shù)企業(yè)保險(xiǎn)意識(shí)不濃，公眾責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)由政府強(qiáng)制推行。
據(jù)了解，公眾責(zé)任險(xiǎn)是專(zhuān)門(mén)為公共場(chǎng)所人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失而設(shè)計(jì)。商場(chǎng)、酒樓、公園等公眾場(chǎng)合投保公眾責(zé)任險(xiǎn)后，一旦發(fā)生諸如顧客吃飯時(shí)不慎滑倒受傷等意外，醫(yī)藥費(fèi)都可由保險(xiǎn)公司按合同埋單。
廣東保監(jiān)局早在2004年已力促在廣東推行公眾責(zé)任險(xiǎn)。但目前，除開(kāi)辦演唱會(huì)必須投保、建筑施工單位開(kāi)始公眾責(zé)任險(xiǎn)“試水”外，公眾責(zé)任險(xiǎn)的影響力還沒(méi)輻射到影院、超市、餐廳、商場(chǎng)、酒樓等真正公眾密集的場(chǎng)所。(記者李青)
