中新網(wǎng)寧波12月12日電（葉琛琛）隨著近日浙東沿海水下考古的正式啟動，寧波海上絲綢之路項目對“世界文化遺產(chǎn)”稱譽(yù)的申請，已走過漫長的6年。然而，即便水下的文明片段能彌補(bǔ)陸地考古與歷史文獻(xiàn)無法填充的歷史空間，六年未果的申遺之路又將如何延續(xù)？
世界遺產(chǎn)，作為一個地區(qū)文化資源和價值的頂級品牌，具有至高無上的權(quán)威，截至目前，中國共有長城、故宮等31處世界文化和自然遺產(chǎn)，其地位舉足輕重。
統(tǒng)計表明，河北省承德避暑山莊和外八廟申遺成功后，第2年的游人數(shù)就增加了10%；山西平遙古城申報成功后，旅游收入從每年18萬元猛增到500萬元；黃山申報成功，旅游收入由每年數(shù)百萬元增至2億元……
數(shù)據(jù)顯示，到2004年3月為止，中國已有近百個項目申報世界遺產(chǎn)，是5年前的3倍多。
這樣鮮明的對比，讓同列申遺隊伍的寧波處境尷尬：無限商機(jī)？政績皇冠？遺存留守？質(zhì)疑之聲不免紛至沓來。
“也許有人說我在做秀，但我要說的是，既定的形式，并不能否定其飽滿的內(nèi)涵�！痹趯幉ㄊ形膹V局副局長孟建耀眼中，沒有申遺，寧波的文物保護(hù)工作不會發(fā)展得這么快。
20年前，寧波市受封“中國歷史文化名城”，但當(dāng)時的文保人員無法奢求，一座經(jīng)濟(jì)不成熟的城市和溫飽尚難解決的市民能給予祖輩遺存應(yīng)有的庇護(hù)；二十年后，外有國家文保政策的力挺，內(nèi)有素質(zhì)趨升的市民的助勢，城市化進(jìn)程中的寧波文化底蘊(yùn)彰顯。
天一閣博物館獲國家AAAA景區(qū)授牌，石浦、慈城、梁弄等歷史村鎮(zhèn)得到保護(hù)規(guī)劃，元代慶元路永豐庫遺址、田螺山遺址和傅家山遺址被發(fā)掘，寧波博物館啟動籌建……
自2001年踏上“海絲”之路，寧波市政府相繼投入2.4億元，使31處44項文物保護(hù)單位得到修繕，國有館藏文物總量達(dá)到7.48萬件，寧波市文物考古研究所也獲得了國家團(tuán)體考古領(lǐng)隊資格。
“‘以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心’的理念深入人心，而對‘保護(hù)歷史文化遺存人人有責(zé)’的認(rèn)識，難道僅靠簡單的材料堆砌去灌輸，就能在普通市民心中扎根嗎？申遺是目標(biāo)，也是手段�！泵辖ㄒ榻B說，申遺提高寧波文物管理、文化遺產(chǎn)保護(hù)水平的同時，也擴(kuò)大了對社會的宣傳和動員。
2004年，寧波的“海上絲路”似乎臨近了世界，聯(lián)合國教科文組織國際古跡遺址理事會協(xié)調(diào)員尤嘎•尤基萊托一行來甬考察。但是，在同年第二十八屆世界遺產(chǎn)委員會會議上通過的“蘇州決定”卻規(guī)定：從2006年起，一個締約國每年可至多申報兩項世界遺產(chǎn)，其中至少有一項是自然遺產(chǎn)。
在該條款的制約下，寧波同廣州、泉州等城市的“捆綁申遺”成為顧全大局的不二法門，恰合不少學(xué)者觀點(diǎn)：狹隘的“文化自私”有悖于文化制造和諧的本義，各地區(qū)在‘申遺’時可以共同作為所申報非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的擁有主體。
“申遺過程是艱難的，但申遺不是終極目標(biāo)；保護(hù)搶救是第一位的，但資源浪費(fèi)也是一種犯罪�！泵辖ㄒJ(rèn)為，文物重要性并不僅僅是理論上的闡述，更要讓市民在實際生活中看到文物的重要性。
買回土地使用權(quán)，投入1億建成綠地，是為保護(hù)永豐庫遺址；繁華的商業(yè)街道路紅線臨時作了全面改動，是為保護(hù)天寧寺塔；企業(yè)在建賓館時發(fā)掘出甕城遺址，亦主動要求保護(hù)、展示，作為賓館的一個亮點(diǎn)……
2006年，全國103座歷史文化名城之一的寧波評上中國文明城市，不論“海上絲綢之路”這一城市品牌能否如愿申得一個國際化商標(biāo)，在申遺夾縫中不斷挖掘文化遺產(chǎn)“軟實力”的寧波，魅力未剎。
