中新社北京8月24日電 (記者 杜燕) 北京目前占路在施工程近500起，尤其是重載貨車進京必行之路——110國道，施工占用單方向半幅道路，使剛剛緩解的京藏高速進京方向的擁堵卷土重來。

　　北京交管部門24日表示，目前北京市占路在施工程497起，如地鐵6號、9號、10號線，110國道、六環(huán)路和京滬高速公路道路等事關百姓生活的重要工程。其中，110國道的大修，施工將占用單方向半幅道路，使原本已擁堵不堪的道路通行能力降低50%。這將使得至今已持續(xù)10天的京藏高速進京方向的擁堵繼續(xù)延期，至少要延至9月16日110國道大修結束。

　　京藏高速進京方向從8月14日開始出現(xiàn)擁堵，至今大貨車在路上排起了百余公里的長隊。此次堵車實屬罕見，除中國國內媒體頻頻探訪現(xiàn)場，外國媒體也紛紛踏上此路。美國有線電視新聞網在23日的報道中說，北京周邊的交通擁堵本來就很嚴重，而京藏高速的施工使得擁堵變本加厲。英國《衛(wèi)報》23日的報道稱，京藏公路上已經堆積了成千上萬的司機，釀成人類史上最長、最大的擁堵之一。

　　北京交管部門在分析此次擁堵原因時指出，一方面是重載貨車道路資源嚴重匱乏；另一方面，重載貨車嚴重超載，引起道路嚴重損傷，更降低道路通行能力。

　　此前，北京交管部門與河北、內蒙古交管部門緊急疏導，道路稍稍暢通。但從23日開始，110國道施工，大貨車重現(xiàn)擁堵。

　　北京交管部門表示，將協(xié)調天津、河北、山西、內蒙古等地交管部門予以充分配合，加強進京外埠車輛源頭管理，加大外圍疏導分流力度，引導外埠車輛錯開施工時間、施工路段進京。同時，將優(yōu)化完善施工方案，壓縮占路范圍，保證道路雙方向均不中斷交通。完