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      圖:航天飛機(jī)返航姿態(tài)示意圖

      2005年08月09日 16:34


      美國航天飛機(jī)腹部的隔熱瓦可以起放熱作用。



          航天飛機(jī)昂頭40度角飛行,整個(gè)腹部跟大氣的摩擦,阻力非常大,目的就是降低速度。但機(jī)身溫度高達(dá)1650攝氏度。

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        美國航天飛機(jī)離軌操作準(zhǔn)備返航階段,技術(shù)難度復(fù)雜,準(zhǔn)確無誤的操作至關(guān)重要。在著陸前,航天飛機(jī)必須在空中盤旋一小時(shí),然后點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)降速。大約25分鐘后,航天飛機(jī)沖進(jìn)大氣層外層,高度為129公里(80英里)。它以每分鐘9公里的速度進(jìn)入大氣層時(shí),是一個(gè)無動(dòng)力的滑翔機(jī)。

        航天飛機(jī)的腹部朝著地球表面繼續(xù)降低速度,兩者間的夾角是40度,在沖進(jìn)密集大氣層時(shí),這個(gè)角度是至關(guān)重要的。如果角度太小,那么航天飛機(jī)就會彈回太空,;如果角度太大,航天飛機(jī)與空間的摩擦力過熱,超音速的空氣摩擦力讓它外面的陶瓷隔熱片溫度達(dá)到攝氏1650度(華氏3002度)。任何一點(diǎn)點(diǎn)差錯(cuò)都是致命的。作者:賈國榮

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