中新網(wǎng)6月13日電 據(jù)英國《金融時報》中文網(wǎng)站報道，歐盟貿(mào)易專員彼得·曼德爾森(Peter Mandelson)敦促美國采取更趨和解的方式解決貿(mào)易爭端，此前歐洲和中國達成了一個限制紡織品進口的協(xié)議。
曼德爾森表示，歐盟和中國周五達成的這一協(xié)議將有助于遏制歐洲的貿(mào)易保護主義壓力，并表明貿(mào)易爭端可以通過建設性對話予以解決。美國已實施進口配額措施，以抑制來自中國紡織品進口的上升。
“美國選擇先采取行動后進行會談，這樣可能會使談判稍困難些，因為中國可能會作出不同的反應�！甭聽柹现苣┍硎�。他還以紡織品爭端的成功解決為例，批評美國就飛機制造商波音(Boeing)和空中客車(Airbus)補貼問題的長期爭議，在世界貿(mào)易組織內采取法律行動。世貿(mào)組織的爭端解決機構今天將開會，首次研究空中客車與波音的申訴�！拔业挠^點是，當你發(fā)現(xiàn)貿(mào)易摩擦發(fā)生時，總是就應該進行對話，與波音和空客有關的爭端當初就該嘗試對話，”他表示。
歐盟某國的一名外交官昨天表示：“這正是開展貿(mào)易外交應采用的途徑。中國在全球經(jīng)濟中的作用明顯上升，我們需要同中國進行談判并開展生意�！边@名外交官所在國家曾警告說，不要和中國進行對抗。
歐洲紡織品企業(yè)對該協(xié)議反應謹慎。協(xié)議將在2005年至2008年間，把10類中國紡織品年進口增長率限制在8%到12.5%之間。
歐洲紡織服裝協(xié)會(Euratex)總干事威廉·拉金(William Lakin)昨天表示：“我們仍需仔細研究細節(jié)，并評估結果對我們意味著什么�！奔徔椥袠I(yè)過去對中國是否能夠并愿意落實自動限制表示擔憂。今年1月份紡織品進口配額被取消后，令中國紡織品在歐盟和美國銷量激增，自那以來，紡織品在歐盟和美國已成為一個爆炸性政治問題。
