中新網4月30日電 據新聞晚報報道，國內長短線游冷熱差異嚴重：短線游銷售已基本告罄，未售完的也決不賤賣；長線游不僅打出“無節(jié)日價”口號，甚至出現了850元海南三星五日常規(guī)游的“貼地價”。
長線游：惱恨難脫手
5月4日成了長線游冰火兩季的分水嶺，現在還未賣出的線路多集中在這個日子以后。上航假期旅行社表示，因為4日以后的產品受歡迎程度不高，他們特別為一些線路打出了“無節(jié)日價”的廣告，也就是說價格跟平日出游的價格基本一樣，忽略了酒店、機票上漲費用，部分線路價格甚至還略低一點。
上海和平國際旅行社表示，長線游的游客量比去年同期下跌了30%，長線游的價格也是隨著5月1日往后逐級下滑。如海南一線，5月2日2250元，5月3日1580元，到5月5日朝后就跌破了千元大關。價格最低的一款海南三星五日常規(guī)游，居然報出了850元的“貼地價”，包括機票、餐費、住三星級酒店和7個景點的門票費。
短線游：成“皇帝女兒”
短線游打出決不賤賣的口號。上海巴士旅行社陸敏說，由于去年五一短線游市場反應良好，因此今年他們增加了一倍的運能，日發(fā)車輛從2輛增加到4輛。整個黃金周的短線報名額度也從去年的1100人增加到2000人。盡管如此，他們5月1日至5日的短線產品也已在昨天售完。而6日未售出的名額，他們也決不賤賣。“我們絕對有信心把剩余的額度賣完。”他同時對熱銷程度預計不足有些懊悔：“還有游客在詢問1至5日的產品，可惜房源是提前預訂的，多一間都不行了。”上海和平國際旅行社也表示，短線游較往年成績更好，目前銷售額度僅剩1/4。
一位業(yè)內資深人士表示，按照慣例，每年五一黃金周短線游都會比長線游熱一點，不過像今年冷熱差距這么大的，還是首次發(fā)生。在國內游方面，人們更青睞不太費事的短線游，造成短線游比往年更受追捧。(張嶸胡曉玲）
