中新社北京一月二十日電 (記者 周音)中國《通用航空飛行管理條例》將于今年五月一日起實施，中國國家空管委辦公室副主任張耀寬今天在此間表示，作為《條例》規(guī)定的通用航空活動的一種，中國公民駕私人飛機上天須具備三個條件。
張耀寬說，首先需要中國民航總局核發(fā)的飛機適航許可證。其次，飛行員必須經(jīng)過嚴格培訓，取得有關部門核發(fā)的飛行駕照。如果飛機用于經(jīng)營性活動，還需到工商部門注冊。若從事航空體育活動，還要找體育管理部門辦理有關手續(xù)。第三，要向空管部門申請飛行空域和飛行計劃，批準后即可實施飛行活動。
張耀寬強調，飛行保障涉及的單位多、環(huán)節(jié)多，協(xié)調比較復雜。為了便民利民、方便用戶，《條例》依據(jù)相關法規(guī)，對通信、導航、氣象等有關保障部門的職責、任務和機場使用等作了規(guī)定。如機場使用方面，《條例》規(guī)定，從事通用航空飛行活動需要使用軍事機場的，應當將使用軍用機場的申請和飛行計劃一并向有關部隊司令機關提出，由有關部隊司令機關做出批準或者不予批準的決定，并通知申請人，從而解決了使用軍用機場的保障問題。
隨著中國經(jīng)濟發(fā)展，私人飛機在中國各地不斷涌現(xiàn)。有關部門估計，截至目前，中國國內體育飛行駕照和私人飛行駕照相加，總數(shù)已達二百本以上。日前，一些中國企業(yè)及個人正開始考慮購置私人飛機，用于商務或航空活動。有關部門預測，未來十年，中國國內對于輕型直升機的需求將達到年均二千架，一些先富起來的群體，將會開著飛機旅游觀光。
