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　　5月6日下午，南航赴墨西哥包機(jī)返回上海。隨行首席醫(yī)學(xué)專家盧洪洲講述親歷包機(jī)回國(guó)

　　5月6日17時(shí)15分，當(dāng)檢驗(yàn)檢疫人員登上南航包機(jī)，完成機(jī)上人員的所有檢查項(xiàng)目后，盧洪洲教授的聲音通過手機(jī)從機(jī)艙里傳過來：“太好了，回到祖國(guó)了！機(jī)上所有人員都挺好！”

　　盧洪洲，上海市公共衛(wèi)生臨床中心副主任，傳染病學(xué)專家。此次，他受命隨中國(guó)包機(jī)前往墨西哥，負(fù)責(zé)機(jī)組人員防疫專業(yè)培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)乘客進(jìn)行全程醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù)。

　　說起這次的特別任務(wù)，他說，將會(huì)成為一生的記憶。

　　緊急受命

　　拎起隨身手提電腦和相關(guān)資料，立即趕往機(jī)場(chǎng)

　　盧洪洲是在5月2日13時(shí)40分接到這項(xiàng)特殊任務(wù)的。當(dāng)時(shí)，他還在單位做工作部署，自墨西哥發(fā)生甲型H1N1流感疫情后，他們就忙碌起來。1日晚，隨著香港確診首例甲型H1N1患者，并證實(shí)是搭乘飛機(jī)途經(jīng)上海的“路線”，上海防控措施立即升級(jí)，迅速組建了防控專家領(lǐng)導(dǎo)小組，而盧洪洲便是這10位專家組的成員之一。

　　2日上午，中國(guó)政府宣布暫停接受墨西哥來華航班，決定派中國(guó)包機(jī)去墨西哥接回滯留的中國(guó)旅客。有著豐富的防控非典、禽流感經(jīng)驗(yàn)、英語溝通能力強(qiáng)、護(hù)照又剛好還有效的盧洪洲，成了包機(jī)上隨行醫(yī)學(xué)專家的“不二人選”。

　　15時(shí)要趕到機(jī)場(chǎng)登機(jī)，家是沒時(shí)間回了。拎起隨身的手提電腦和相關(guān)資料，他立即被送往浦東機(jī)場(chǎng)。太太在家為他準(zhǔn)備了一些簡(jiǎn)單用品，送往市外辦轉(zhuǎn)交。不過，由于技術(shù)原因，改派南航執(zhí)飛，從廣州起飛，于是，盧洪洲又從浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)匆匆趕到上海虹橋機(jī)場(chǎng)，搭乘當(dāng)天16時(shí)37分的航班趕往廣州，與南航包機(jī)組匯合。

　　制定方案

　　客機(jī)座位怎么排，工作人員是否戴N95口罩

　　盡管“像打仗一樣”，不過，經(jīng)歷過非典戰(zhàn)役、禽流感防控的盧教授，并不慌亂。手提電腦里，有很多關(guān)于流行病學(xué)的資料，還有前期制作的預(yù)防甲型H1N1流感病毒的宣傳片。

　　他腦子里一直在想，如何漂亮地完成這個(gè)任務(wù)？他為南航包機(jī)任務(wù)指導(dǎo)制定了一整套防疫防控方案，包括：客機(jī)的座位怎么排，工作人員是不是要戴N95口罩？如何保護(hù)20位機(jī)組人員健康？一旦機(jī)上有人發(fā)熱怎么處理？

　　“艙內(nèi)如何科學(xué)排座，是防控的一個(gè)技術(shù)手段。”他設(shè)計(jì)的方案是，同一排座位，隔座位，前后排座位錯(cuò)開，最大限度地拉開乘客距離。機(jī)組乘務(wù)員根據(jù)他的部署，繪制了一個(gè)座位圖，并把這個(gè)圖提前傳給了中國(guó)駐墨西哥領(lǐng)事館。機(jī)場(chǎng)也按這個(gè)座位給旅客辦好了登機(jī)牌。

　　5月4日23時(shí)11分，這架波音777—200型飛機(jī)從白云機(jī)場(chǎng)起飛。