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- 京九鐵路電氣化改造進(jìn)入掛網(wǎng)架線階段 年底竣工
記者日前從相關(guān)部門獲悉，于去年8月6日開始進(jìn)行電氣化改造的京九鐵路目前進(jìn)入了掛網(wǎng)架線階段，整個(gè)“升級(jí)”工程計(jì)劃于今年年底竣工。
據(jù)了解，京九鐵路電氣化改造工程是我國(guó)鐵路既有線電氣化改造中一次性投資建設(shè)規(guī)模最大的工程項(xiàng)目，總投資76億多元，北起北京西，南至我省樂化，包括津霸、麻武聯(lián)絡(luò)線，正線全長(zhǎng)1422公里。該鐵路在今年年底完成電氣化改造后，列車運(yùn)行最高時(shí)速將從160公里提高到200公里，運(yùn)輸能力可提高30%左右，有效緩解目前京九大通道運(yùn)力緊張的局面。(記者 魏瑩）
【編輯:朱鵬英】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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