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　　近日，一篇題為“太恐怖了！山西某部收費站組成天羅地網(wǎng)”的帖子在網(wǎng)上熱傳。此帖僅一網(wǎng)友自制地圖，圖上密密麻麻地標注著山西省幾個市縣的收費站。該圖在網(wǎng)上公布后，立即引起網(wǎng)友對中國的公路交通收費和設(shè)點的關(guān)注。

　　新民網(wǎng)記者15日采訪山西省高速公路管理局，據(jù)已看過此圖的人士表示，圖上所標識的大部分都是山西高速公路收費站，也有少部分是普通公路收費站。

　　對于網(wǎng)友驚嘆收費站多，山西省高速公路管理局有關(guān)人士認為，“這是僅看到表面現(xiàn)象的行外人持有的觀點”，從高速公路管理方角度來看，高速公路出入口多是好事。“一來可以服務于當?shù)亟?jīng)濟，更主要是便于車輛出入高速公路”。

　　據(jù)介紹，高速公路經(jīng)過一個人口較密集的行政區(qū)域時就會設(shè)置出入口，以便車輛上下高速公路。

　　一般的高速公路出入口都會設(shè)置收費站，那么高額過路費是否會增加司機負擔，增加企業(yè)運輸成本？該局有關(guān)人士認為不會，并稱山西省高速公路收費在全國看來是比較低的，平均每公里0.36元。

　　對于網(wǎng)上流傳的“天羅地網(wǎng)”式公路收費站標識圖，該局有關(guān)人士認為將收費站標在地形圖上并不科學，而應該標識在行政區(qū)域圖或者交通地圖上。(張靜)