“嫦娥一號”順利奔月之后，我國首個火星探測器“熒火一號”也正準(zhǔn)備于2009年奔向火星。昨日，上海衛(wèi)星工程研究所研究員、火星探測項目負(fù)責(zé)人陳昌亞博士在第二屆上海航天科技論壇上介紹說，我國首個火星探測器將于2009年10月左右搭乘俄羅斯火箭開始火星之旅，預(yù)計2010年9月抵達火星，并向地球傳回我國首張火星照片。目前，該探測器初樣正在接受一系列試驗，計劃在明年5月與俄羅斯航天器進行機、電、熱接口的對接。
盡管火星是位于地球外側(cè)最近的一顆行星，但是火星和地球之間距離依然十分遙遠，兩者最近距離5670萬公里，最遠距離則有4億公里，按照計劃，“熒火一號”的火星之旅歷時共11個月，共需走完整整3.5億公里的路程，是“嫦娥一號”飛行路程的數(shù)百倍�；鹦翘綔y器進入環(huán)繞火星軌道后，探測器將在800至80000公里的火星軌道上運行，進行為期一年的科學(xué)探測，它所搭載的等離子探測包、掩星探測接收器、光學(xué)成像儀、磁強計等4種有效載荷共7臺儀器將探測火星空間磁場、表面離子逃逸率、地形地貌與沙塵暴、赤道區(qū)重力場等，并為國內(nèi)科學(xué)家傳回我國首張火星照片。
此外，記者也了解到，在“嫦娥一號”奔月過程中奔月途中為“嫦娥”精確測軌的上海VLBI(甚長基線干涉)系統(tǒng)也將實時跟蹤“熒火一號”，據(jù)介紹，由于火星和地球之間距離遙遠，因此一個指令信號從地球到衛(wèi)星來回需要40多分鐘，這對我國的遠距離測控技術(shù)提了出新的挑戰(zhàn)。
截至目前，人類已經(jīng)向火星發(fā)射了“海盜號”、“勇氣號”等多個探測器，希望在那里找到生命存在的證據(jù)。(記者陳抒怡)
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