記者從鐵道部公安局獲悉，鐵路第六次大提速以來，鐵路沿線治安環(huán)境明顯改善，各類危及行車安全治安案件均大幅下降，為確保第六次大提速運(yùn)輸安全創(chuàng)造了條件。另悉，動車組列車開行至今杜絕了治安案件和火災(zāi)事故。
鐵路第六次大提速兩個(gè)多月來，嚴(yán)重危及鐵路運(yùn)輸和旅客生命安全的治安案件、路外傷亡事故、盜竊運(yùn)輸物資特別是掀盜貨物嚴(yán)重危及行車安全案件均呈現(xiàn)大幅度下降，扒車現(xiàn)象明顯減少。為確保大提速安全，全路公安部門組織了近2萬人的護(hù)路巡線力量，建立和落實(shí)了日常巡線、柵欄維護(hù)、重點(diǎn)地段看守等制度，先后清理進(jìn)入線路的閑雜人員1500多人，為群眾辦好事、解難事1萬余件。
為最大限度地提高線路安全防控能力，鐵路公安機(jī)關(guān)集中開展了打貨盜、反拆盜的“平安行動”，破獲各類刑事案件1200余起。在提速區(qū)段的62個(gè)編組站(場)建立了觀察點(diǎn)和清理扒車人員的工作隊(duì)，共清理閑雜人員和扒車人員1500多名。同時(shí)，鐵路公安部門還全面加強(qiáng)了動車組列車的防火、防爆和防破壞工作，組織246名民警上車值乘，確保了動車組列車運(yùn)行安全。
與此同時(shí)，鐵路公安機(jī)關(guān)會同運(yùn)輸、安監(jiān)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等部門，在短時(shí)間內(nèi)先后以部文下發(fā)了《鐵路線路防護(hù)柵欄管理辦法》《鐵路安全防護(hù)隱患整改通知書使用管理規(guī)定》《鐵路車站、線路治安聯(lián)防聯(lián)控工作規(guī)定》及《關(guān)于加強(qiáng)鐵路提速線路安全防護(hù)的通知》等一系列規(guī)章制度，為確保提速安全提供了切實(shí)可行的政策依據(jù)。(記者高李鵬 通訊員呂向蕙）
