中新網(wǎng)11月12日電 據(jù)揚(yáng)子晚報報道，幾秒通過收費(fèi)站，過路費(fèi)能打折。江蘇省交通廳有關(guān)人士11日透露，江蘇省高速公路將推行“不停車收費(fèi)”，汽車可一路暢通地通過高速公路收費(fèi)站。
江蘇省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，作為一項科技攻關(guān)計劃，江蘇省在兩年前就開始著手調(diào)研不停車收費(fèi)，目前已就此正式立項，接下來將逐步推廣使用，力爭2008年前在長三角地區(qū)率先實行高速公路“不停車收費(fèi)”。
據(jù)介紹，“不停車收費(fèi)系統(tǒng)”(英文簡稱ETC)是目前全球最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。實行ETC需在車輛內(nèi)安裝一個車載單元，車載單元里存儲車輛牌號、車輛型號等相關(guān)信息。當(dāng)車輛通過ETC專用車道時，車載單元與裝在車道內(nèi)的無線收發(fā)設(shè)備間，通過無線電波實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，識別車輛，然后利用計算機(jī)系統(tǒng)在車主預(yù)先存入過路過橋費(fèi)的儲值卡中扣除需交費(fèi)用，或者通過銀行扣除費(fèi)用，以此實現(xiàn)自動收費(fèi)。
據(jù)了解，收費(fèi)站的一套不停車收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備在30萬元左右，一套車載單元價格在300元。目前初步的想法是，為不增加車主成本，車載單元將來有可能免費(fèi)提供。為吸引更多用戶加入，還將對車輛過路過橋費(fèi)給予一定的折扣。以滬寧高速為例，小型車輛從南京到上海將會節(jié)省30元左右。
此外，不停車收費(fèi)比較適用于對時間要求較高的車主，將由車主自愿選擇，屆時現(xiàn)有的人工收費(fèi)通道并不會立即取消，兩種收費(fèi)方式將會并存。(徐建華）
