背景資料: 波音737客機近年空難一覽——中新網(wǎng)

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        背景資料: 波音737客機近年空難一覽
      2010年01月25日 12:39 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)1月25日電 綜合外電25日報道,當?shù)貢r間周一凌晨在地中海墜毀的一架埃塞俄比亞航空公司航班是波音737型飛機,這是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機,最大載客量在200人左右。

        自投產(chǎn)以來,波音公司先后投產(chǎn)并改進了一系列的波音737機型, 截至2007年,波音737系列的所有機型已在全球獲得7000多份訂單,在民用航空史上,其他任何機型都未曾在銷量方面獲得如此巨大的成功。因此,波音737又被稱為世界航空史上最成功的民航客機。

        而近幾年,波音737型飛機在全世界各地也偶有事故發(fā)生。

        去年12月22日,美國航空公司一架波音737-800型客機22日晚抵達牙買加首都金斯敦諾曼曼利國際機場時沖出跑道,致傷90多人。

        2008年8月24日,一架屬于伊泰航空公司的波音737客機在吉爾吉斯首都比什凱克馬納斯國際機場起飛后不久墜毀,導致至少68人死亡。

        而僅該事故發(fā)生一個月之后,一架波音737客機在俄羅斯發(fā)生空難,機上87人全部罹難。

        2007年1月1日,印尼亞當航空波音737-400型客機,從泗水祝安達國際機場前往蘇拉威西島曼納多途中墜毀。機上96名乘客和6名機組人員全部遇難,飛機殘骸及死難者遺體直至空難發(fā)生后10天才被發(fā)現(xiàn)。

        在埃塞爾比亞的航空史上也曾有兩起涉及波音737機型的重大事故發(fā)生。

        1988年8月15日,一架波音737客機,在巴赫達爾起飛后,航機的兩個引擎都吸入了大量的白鴿。其中一個引擎立即失去動力,而第二個引擎則在緊急折返的途中失去動力。結果在著陸時墜毀,導致機上105名乘客當中,有31人死亡。

        1996年11月23日,三名劫機者劫持埃塞俄比亞航空的961號班機。航班原定到達阿比讓。而三名劫機者則要求客機前往澳大利亞,客機于是沿海岸線向南走,途中耗盡備用燃油,導致一個引擎停止運作。最后客機在科摩羅的莫洛尼完全耗盡燃油,在離岸邊500米的海中墜毀。事件導致客機上175名乘客中,有123人死亡。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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