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      否極是否泰來?香港昂坪纜車啟用至今出7事故(圖)

      2006年10月18日 15:31

          資料圖:香港昂坪纜車10月15日早上開車時發(fā)現(xiàn)車廂之間距離太近,需要進行調校,延遲開車一個小時,大批乘客受影響,警方在場維持秩序。 中新社發(fā) 譚達明 攝



       

          資料圖:9月18日下午一時,首批6名乘客登上昂坪360纜車。亞洲最大的旅游纜車--昂坪360總長5.7公里,共112個車廂,每個車廂可載17名乘客,全程約20至25分鐘。 中新社發(fā) 蔡蔓莉 攝


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        中新網(wǎng)10月18日電 香港經濟發(fā)展及勞工局局長葉澍堃表示,香港昂坪纜車自2006年9月18日啟用以來至10月16日,營運商因天氣情況需暫停纜車服務3次,因系統(tǒng)及機械故障停駛4次。

        據(jù)香港媒體報道,葉澍堃表示,由于強風影響,纜車公司為了顧及乘客安全及舒適度,因此在9月23日、24日及30日暫停纜車運作15分鐘至39分鐘不等;另外,在9月30日服務暫停38分鐘,是由于東涌纜車站內操控車距調節(jié)器方面出現(xiàn)問題。在10月8日暫停運作33分鐘,是由于安全系統(tǒng)發(fā)出需要停止纜車運作的訊號。此外,在10月15日早上纜車公司因調校車廂距離需時,服務延遲59分鐘開始;同日下午6時05分至7時,纜車服務亦因安全系統(tǒng)發(fā)出訊號而間歇停頓。

        按香港《架空纜車(安全)條例》,纜車公司須就纜車系統(tǒng)故障向機電工程署提交報告。纜車公司已就9月30日、本月8日和15日發(fā)生的停駛事故向機電工程署提交報告。

        

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