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　　中新網1月31日電 據香港《大公報》報道，廣東省發(fā)改委主任李妙娟三十日在省十一屆人大三次會議上表示，目前，廣東著力推進港珠澳大橋的建設，將成立大橋的管理公司推進。廣深港高速鐵路作為內地與港澳的大型合作項目，必然要加快推進，計劃明年竣工，爭取年底有一個簡易的基本儀式。

　　李妙娟說，港珠澳大橋在去年十二月已如期動工，但只是一個基礎工程的動工，主要是在內地，珠海方面人工島的動工，包括澳門的一部分，這是落腳點，主體的工程還要加快相關進度來推動，有六年的建設期，在這個期間需要粵港澳三方的共同努力去推進。

　　國家發(fā)改委有個牽頭的專責小組，交通部、港澳辦等相關單位會參與。粵港澳方面有三方的共同委員會來推動一些重大問題，三方來共同協(xié)商。在具體項目里將會成立項目法人，即大橋的管理公司，要加快推進這一項目。

　　對于備受關注的廣深港高速鐵路，李妙娟認為，這個項目作為內地與港澳的大型合作項目，必然要加快推進。武廣鐵路三十日上午九時在廣州南站順利開通，同時接上廣深港的鐵路。李妙娟表示，廣深港高速鐵路在內地推進非�？�，二○○五年動工，計劃明年竣工。

　　李妙娟指出，興建廣深港高速鐵路，香港的程序相對內地可能要略為復雜一點。在廣東境內一百一十多公里，廣東投資如果不包括廣州南站，投資相對低一點，二百三十億，加上站程分配可能是將近三百億，跟香港的造價相差非常大。不過，由于各自的情況不同，就像樓價一樣，香港跟內地差距也很大，這也是正常的。這個項目的效益是非常好，未來的武廣還要接到北京，等于京、武、廣、深這個大網絡，在廣州南站還有桂廣、南廣、廈深鐵路也有接應，這些項目都會加快推進。

　　李妙娟還說，推進深圳前后海地區(qū)以及深港河套地區(qū)開發(fā)，且東部通道也正在規(guī)劃推進。未來粵港澳將會更緊密地合作，相關基礎設施將會加快推進，包括機場合作、電力合作。