國(guó)產(chǎn)客機(jī)C919機(jī)身外形將在香港首度亮相(圖)——中新網(wǎng)

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        國(guó)產(chǎn)客機(jī)C919機(jī)身外形將在香港首度亮相(圖)
      2009年09月04日 10:01 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
      達(dá)索獵鷹Falcon 7X。(圖片來源:星島日?qǐng)?bào))
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        中新網(wǎng)9月4日電 據(jù)香港《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道,第15屆亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)暨論壇下周二在香港揭幕,將可一睹首架國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的廬山面目。C919預(yù)料7年后才可付運(yùn),本屆亞航展則會(huì)展出其1:20體積的模型,機(jī)身外形設(shè)計(jì)將首度亮相。

        此外,這次亞航展展出的靜態(tài)飛機(jī)數(shù)目更大增了一倍至16架,當(dāng)中包括首次在亞洲展出的達(dá)索獵鷹Falcon 7X,以及僅比雙層巴士長(zhǎng)一點(diǎn)的超小型飛機(jī)比亞喬Avanti ll。

        一連3天的亞洲國(guó)際航空展,參展商數(shù)目達(dá)356家,負(fù)責(zé)舉辦展覽的勵(lì)展博覽集團(tuán)航天及航空部全球銷售主管Richard Thiele坦承,本屆參展商雖較上屆的約500間輕微下跌,但空中巴士、波音、龐巴迪、勞斯萊斯等具領(lǐng)導(dǎo)地位的業(yè)界都一一參展。來自內(nèi)地的參展商更有所增長(zhǎng),約占總參展數(shù)目的5%,包括有沈陽、珠海等地的航空企業(yè)。

        其中,中國(guó)商用飛機(jī)公司將會(huì)在室內(nèi)展館,展出長(zhǎng)達(dá)24米、1:20大小的C919大型客機(jī)模型。C919是150座級(jí)的機(jī)型,為目前中國(guó)最大的商用航空發(fā)展項(xiàng)目,“C”字取名自“China”及公司英文名首字母,并期望產(chǎn)品能將與空巴及波音形成“ABC”并行局面;“9”則寓意“天長(zhǎng)地久”;“19”就表示其最大載客量為190座。

        Thiele指出,本屆展出的商務(wù)飛機(jī)數(shù)目不但多一倍,當(dāng)中達(dá)索獵鷹的 Falcon 7X更是首次在亞洲展出的。其為Falcon家族中飛行最快、最遠(yuǎn)及最高的最新機(jī)型,采三引擎設(shè)計(jì),能以高速飛行遠(yuǎn)達(dá)5950浬,毋須停止。

        而全場(chǎng)最小、來自意大利的比亞喬Avanti ll相信是另一焦點(diǎn),機(jī)艙僅1.75米高、1.85米寬、機(jī)長(zhǎng)14米許,采用渦輪螺旋槳式引擎。

        據(jù)行內(nèi)知情人士,此機(jī)這次參展為是打入內(nèi)地市場(chǎng),“它特別小,特別短程,特別慢,1分鐘只飛到5.5浬,一般的可飛8浬,所以特別省油,最適合中國(guó)西部大開發(fā)時(shí)用,跑道短短都能起飛。”

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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