中新社上海十二月二十五日電 根據(jù)上海虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建報(bào)告透露的情況：伴隨著規(guī)劃中的虹橋交通樞紐建設(shè)，虹橋機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行歷史上最大規(guī)模擴(kuò)建。
擴(kuò)建方案包括在現(xiàn)有虹橋機(jī)場(chǎng)西側(cè)興建面積達(dá)二十五萬(wàn)平方米、年旅客吞吐量可達(dá)兩千一百萬(wàn)人的西航站樓。同時(shí)虹橋機(jī)場(chǎng)在西擴(kuò)工程中，還將在現(xiàn)有跑道西側(cè)三百多米外新建一條三千三百米長(zhǎng)、六十米寬的跑道，三條三千三百米長(zhǎng)、二十三米寬的平行滑行道以及相應(yīng)的垂直聯(lián)絡(luò)通道和生產(chǎn)輔助設(shè)施。據(jù)了解，虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的終極目標(biāo)是可供各種大型飛機(jī)起降，同時(shí)可保障目前世界上最大型的客機(jī)A380備降。
虹橋機(jī)場(chǎng)西擴(kuò)工程完成后，整個(gè)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量可達(dá)三千萬(wàn)人次，其中西航站樓旅客量為兩千一百萬(wàn)人次，東航站樓為九百萬(wàn)人次；年貨運(yùn)吞吐量為六十萬(wàn)噸。此外，虹橋機(jī)場(chǎng)西擴(kuò)后，西航站樓將與一座大型城市交通樞紐相連接，把航空、高速鐵路、城際軌道交通等匯聚一體，極大地方便旅客換乘。
作為上海第一個(gè)民用機(jī)場(chǎng)的上海虹橋機(jī)場(chǎng)歷史悠久，它的前身是建于一九二一年的民國(guó)虹橋機(jī)場(chǎng)，一九六三年被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)再次成為民用機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)在已成為中國(guó)內(nèi)地三大國(guó)際航空港之一。
