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      自駕游異地出險理賠有技巧:收齊資料現(xiàn)場取證(3)
      2007年03月05日 14:09 來源:新聞晚報

        拖車施救酌情理賠

        “明明是汽車施救行為,可保險公司卻以施救手法不當為由而拒絕理賠,這不公平,我們施救也是為了減少事故損失,替保險公司省錢,保險公司也不能因此賴掉施救理賠款!秉S先生邊訴說事故歷程,邊想要筆者評評理,這筆施救理賠款該不該賠?

        原來黃先生所參加的車友會組織自駕游,可在一條山路上一輛汽車卻拋錨了,當時山路很陡,大家都深怕這輛車可能會傾覆,只能采取“車拖車”方法,想把這輛故障車脫離險境。最終故障車被拖運到安全地帶,但由于山路有斜坡,拖運汽車竟然相互碰撞受損。當保險公司認定私車拖運故障車屬于不合理拖運而不作理賠時,黃先生卻反問說:“如果把那輛故障車留在山路原地,就可能導致汽車傾覆,當時一條車輪已經(jīng)陷入山腳了,那時保險公司就要賠整車損失,F(xiàn)在我們雖然施救不合理,但當時這是唯一的減少事故損失方法,保險公司至少該酌情理賠!

        筆者隨即將黃先生的想法轉(zhuǎn)述給相關(guān)保險公司的理賠人員,起初他堅持說保險公司不賠私家車拖運受損車所導致的出險受損。當他詳盡了解事故詳細過程后,開始松口說:“如果私車拖運的目的是為了減少汽車出險受損的施救行為,保險公司將會酌情給予理賠額。

        因為當汽車在山腳斜坡上出險拋錨,假如不及時拖運施救,汽車可能自然向下滑動,導致更嚴重的車損。此時車主及時采取私車拖運,盡管通常這方法不夠合理,但保險公司會根據(jù)實際情況判定這是否屬于減少汽車損失的唯一施救行為,并決定是否承擔受損車輛采取施救措施所支出的合理費用,即便車輛在施救過程中再次遭受損失,保險公司也將適當給予理賠。

        通常當汽車在斜坡上出險拋錨時,車主可以先在輪胎處墊塊石頭,暫時阻止汽車在斜坡上自然滑動,及時撥打保險公司的服務熱線,說明事故發(fā)生狀況,要求保險公司派專業(yè)拖運車輛盡快趕到出險現(xiàn)場給予施救,這才是最正確的施救方法。如果故障汽車必須通過私車拖運才能脫離險境,車主應及時用相機拍下現(xiàn)場狀況,作為私車拖運的理賠依據(jù)。

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