中新網(wǎng)9月22日電 據(jù)北方網(wǎng)報(bào)道，21日，天津市召開“加快推進(jìn)天津東疆保稅港區(qū)建設(shè)座談會(huì)”。從會(huì)上獲悉，今年8月31日，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立天津東疆保稅港區(qū)，并允許東疆港區(qū)借鑒國(guó)際慣例在通關(guān)、外匯、物流、貿(mào)易、稅收等多個(gè)領(lǐng)域先行先試，成為中國(guó)對(duì)外高度開放的示范區(qū)。
天津港東疆港區(qū)是東疆保稅港區(qū)的坐落地，是天津港“十一五”規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)。它位于天津港東北部，是用疏浚航道的淤泥吹填造陸，形成的三面環(huán)海半島式港區(qū)。港區(qū)南北長(zhǎng)10公里，東西寬3公里，總面積30平方公里。其開發(fā)建設(shè)的設(shè)想始于上世紀(jì)80年代，并于1987年被納入天津港總體規(guī)劃，獲交通部、天津市政府聯(lián)合批準(zhǔn)。
按照規(guī)劃，東疆港區(qū)分為碼頭作業(yè)區(qū)、物流加工區(qū)、港口綜合配套服務(wù)區(qū)“三大區(qū)域”，具有碼頭裝卸、集裝箱物流、商務(wù)辦公、生活居住、休閑旅游“五大功能”。
天津港(集團(tuán))有限公司總裁于汝民表示，設(shè)立東疆保稅港區(qū)是推進(jìn)濱海新區(qū)開發(fā)開放的重要舉措。同時(shí)，在天津港設(shè)立保稅港區(qū)也具有良好的基礎(chǔ)和條件：首先，天津港具有較好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)；其次，東疆保稅港區(qū)具有港口的依托優(yōu)勢(shì)；三是東疆保稅港區(qū)具有優(yōu)越的規(guī)劃和建設(shè)條件；四是東疆保稅港區(qū)毗鄰天津開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)在功能和政策上的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和疊加。
據(jù)悉，到2010年，10平方公里的東疆保稅港區(qū)造陸工程將全部完成，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初具規(guī)模，大量入?yún)^(qū)企業(yè)將正常運(yùn)營(yíng)。
于汝民說，天津港正在以一天也不耽誤的精神，加快東疆港區(qū)的規(guī)劃建設(shè)工作，同時(shí)就東疆保稅港區(qū)的相關(guān)政策等進(jìn)行深入細(xì)致的研究。目標(biāo)是把東疆保稅港區(qū)建設(shè)成為規(guī)劃科學(xué)、功能完備、設(shè)施先進(jìn)、政策寬松、監(jiān)管有效、服務(wù)便捷、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化、國(guó)際化、智能化自由貿(mào)易區(qū)，成為中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心的核心經(jīng)濟(jì)功能區(qū)，成為中國(guó)口岸管理體制改革的試驗(yàn)區(qū)、濱海新區(qū)開發(fā)開放的先行區(qū)和中國(guó)高度開放的自由貿(mào)易示范港區(qū)。 (王冰)
