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      股價、凈資產(chǎn)、現(xiàn)金流、控股比例 4要素選增持股(2)

      2008年09月27日 12:58 來源:證券日報 發(fā)表評論

        No.4 深康佳A(000016)控股股東為華僑城集團公司,其控股比例為16.48%

        液晶生產(chǎn)線:公司投資8.86億元建設8條LCM液晶生產(chǎn)線,單班年產(chǎn)能約為240萬片。預計2008年四季度開工。據(jù)預測,公司2010年液晶電視銷售量將超過300萬臺,該項目生產(chǎn)的模組主要是滿足公司自用。

        數(shù)字電視:中國液晶電視產(chǎn)品第一品牌,在高清液晶電視領域以超過40%的市場份額遙遙領先于其它競爭對手,未來3-5年企業(yè)定位是成為具有一定國際影響力的家電與網(wǎng)絡產(chǎn)品和移動通信產(chǎn)品的供應商,將構(gòu)建彩電、移動通訊、網(wǎng)絡產(chǎn)品三大主營產(chǎn)業(yè)。根據(jù)北京中怡康時代市場研究公司的數(shù)據(jù),2007年公司彩電產(chǎn)品總體市場占有率為14.09%,連續(xù)五年市場占有率第一名。

        技術優(yōu)勢:07年內(nèi)銷彩電總體市場占有率排名第一,外銷彩電銷售收入創(chuàng)下歷史新高,位居同行前三名;白電業(yè)務銷量同比增長了一倍,達到了歷史最好水平。手機業(yè)務在銷售收入進一步增長的情況下實現(xiàn)了扭虧為盈,海外銷售取得突破,完成手機出口75萬臺;手機自主研發(fā)比例達到70%。獲得信息產(chǎn)業(yè)部電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院頒發(fā)的“用戶滿意品牌獎”、“用戶滿意產(chǎn)品獎”、“最受歡迎拍照手機獎”三項大獎,成為獲得獎項最多的企業(yè)之一。

        銀河證券:

        進軍模組生產(chǎn),提升競爭能力。深康佳A作為我國重要的彩電制造商之一,公司通過技術創(chuàng)新和差異化經(jīng)營使盈利能力逐步提升。我們認為公司投資LCM項目將逐漸提升公司的毛利率水平,增強產(chǎn)品銷售競爭力。根據(jù)銀河證券估值模型,在不考慮辦公地商業(yè)開發(fā)的情況下,我們預計公司2008-2010年的每股收益分別為0.20元、0.24元和0.34元,目前對應的PE估值分別為14.95倍、12.46倍和8.79倍,給予公司“謹慎推薦”的評級。

        第一創(chuàng)業(yè):

        投資液晶模組項目與土地開發(fā)。投資建議:我們預測公司08-09年每股收益為0.23、0.27元,對應市盈率為13、11倍,目前公司估值處于合理區(qū)間,鑒于公司的土地價值和市場潛力,給予“謹慎買入”評級。

        國泰君安:

        擬進入液晶模組生產(chǎn)和土地開發(fā)。根據(jù)調(diào)研情況,我們調(diào)整了各業(yè)務預測。我們預計08-10年康佳每股收益分別為0.24、0.27和0.29元,對應市盈率分別為13、12和11倍?紤]到現(xiàn)廠區(qū)的土地價值,維持“謹慎增持”的評級。

        No.5 一汽四環(huán)(600742):控股股東為中國第一汽車集團公司,其控股比例為20.14%

        主營業(yè)務優(yōu)勢:公司是國內(nèi)重要的汽車零部件生產(chǎn)基地。目前主要部件已形成年產(chǎn)卡車15萬輛、轎車30萬輛的零部件生產(chǎn)加工能力,鋼車輪形成年產(chǎn)350萬只的生產(chǎn)能力,居國內(nèi)領先水平。

        規(guī)模擴張:公司通過收購長春富奧-江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司50%股權、天津英泰汽車飾件有限公司25%股權等系列兼并擴張策略穩(wěn)固其行業(yè)龍頭地位。

        汽車保險概念:07年8月公司擬與一汽財務有限公司、一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司等公司共同出資,在北京設立專業(yè)汽車保險公司,其注冊資本為2.6億元,公司出資5200萬元,占20%。該項目的投資回收期為6年,內(nèi)部收益率為18.20%。

        2008年中報披露,上半年,公司參股公司一汽財務有限公司為公司貢獻投資收益4589萬元,占公司凈利潤的64.77%;長春富奧-江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司為公司貢獻投資收益4382萬元,占公司凈利潤的61.83%;天津英泰汽車飾件有限公司為公司貢獻投資收益4027萬元,占公司凈利潤的56.83%。

        國信證券:

        本部、子公司兩極分化。行業(yè)向下周期中,公司業(yè)績將面臨一定壓力。另外,需要強調(diào)的是,在新管理層思路下,一汽四環(huán)“賣殼”的方案基本不可行,相反,由于“零部件體系”在一汽集團中受重視程度提高,一汽四環(huán)單獨作為“零部件資產(chǎn)平臺”存在可行性,這一點,可以參照“上海汽車+巴士股份(上汽零部件資產(chǎn)借殼)”的模式。一旦將一汽四環(huán)作為“零部件資產(chǎn)上市平臺”,則可能納入的資產(chǎn)包為“一汽富奧+一汽四環(huán)”。但從一汽富奧自身利益出發(fā),只要存在任何一條單獨上市途徑,一汽富奧不會選此下策。也許市場需要較長的時間成本,才能知道結(jié)果。維持“謹慎推薦”評級。

        招商證券:

        合資企業(yè)盈利增長,主業(yè)收縮減少虧損。公司在業(yè)務架構(gòu)調(diào)整后表現(xiàn)出較強的盈利能力,業(yè)績開始出現(xiàn)快速增長,同時合資企業(yè)中天津英泰將受益一汽豐田的高增長,在短期資產(chǎn)置換及長期作為集團零部件平臺預期情況下,根據(jù)08年EPS0.66元按15-20倍PE估值相對合理,合理股價區(qū)間10-13.2元,繼續(xù)維持“審慎推薦”投資評級。

        股市有風險,入市需謹慎。本版股市分析文章,屬個人觀點,僅供參考,股民據(jù)此入市操作,風險自擔。

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