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      福建將推進(jìn)建設(shè)海峽西岸“兩縱四橫”運(yùn)輸大通道
      2007年02月10日 03:22 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

        中新社福州二月九日電 (記者 陳國(guó)明)福建省交通廳官員今天在此間發(fā)布新聞稱(chēng),福建省將加快鐵路、高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)和管道中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,迅速推進(jìn)海峽西岸“兩縱四橫”運(yùn)輸大通道。

        這兩縱分別是建成南北沿海綜合運(yùn)輸通道、南北中部山區(qū)綜合運(yùn)輸通道;四橫分別是建成北部橫線(xiàn)綜合運(yùn)輸通道、中部一橫線(xiàn)綜合運(yùn)輸通道、中部二橫線(xiàn)綜合運(yùn)輸通道和南部橫線(xiàn)綜合運(yùn)輸通道等。

        第一縱即在“十一五”期間重點(diǎn)建設(shè)沿海快速鐵路、既有高速公路連線(xiàn)、重點(diǎn)建設(shè)大型深水專(zhuān)業(yè)性泊位和改造提高廈門(mén)機(jī)場(chǎng)及配套設(shè)施能力,全面增強(qiáng)綜合運(yùn)輸能力?焖勹F路將建成溫福鐵路福建段、福廈鐵路和廈深鐵路福建段;高速公路重點(diǎn)建設(shè)福州機(jī)場(chǎng)路、福州繞城高速、沈海復(fù)線(xiàn)南安金淘至廈門(mén)同安和福州灣邊特大橋及連接線(xiàn)、泉州繞城高速、沈海公路泉廈漳拓寬工程等,二0一0年基本形成一條縱貫?zāi)媳钡母邩?biāo)準(zhǔn)、大能力的綜合運(yùn)輸通道,全面融入國(guó)家綜合交通網(wǎng)中沿海大通道。

        第二縱主要由既有的橫南鐵路線(xiàn)閩北建甌至南平段,鷹廈線(xiàn)中段和漳(平)龍(川)線(xiàn)及規(guī)劃的寧衢鐵路北段和建甌至浦城段、國(guó)家高速公路長(zhǎng)深線(xiàn)福建段以及武夷山機(jī)場(chǎng)和規(guī)劃中的三明機(jī)場(chǎng)組成。在二0一0年前,形成一條縱貫?zāi)媳,溝通廣東和浙江的綜合運(yùn)輸大通道。

        所要推進(jìn)的“四橫”,分別在二0一五年前,全面形成海峽西經(jīng)濟(jì)區(qū)三條橫貫東西的大能力綜合運(yùn)輸通道,初步形成一條大能力的集裝箱港口集疏運(yùn)主通道,拓展廈門(mén)港與江西及其他中西部地區(qū)的聯(lián)系,全面改善大陸與臺(tái)灣聯(lián)系的內(nèi)陸交通狀況,并加強(qiáng)福建與江西的聯(lián)系,融入國(guó)家綜合交通網(wǎng)。(完)


       
      編輯:邱觀史】
       


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