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      青藏鐵路總設(shè)計(jì)師:西藏要形成一縱一橫鐵路布局

      2006年08月06日 19:03


      青藏鐵路總設(shè)計(jì)師、鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院副總工程師李金城


        中新網(wǎng)拉薩8月6日電(記者 聞?dòng)?#26107;)青藏鐵路總設(shè)計(jì)師、鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院副總工程師李金城今天上午在拉薩火車站回答本網(wǎng)記者提問(wèn)時(shí)透露,按照他的構(gòu)想,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,西藏自治區(qū)將形成“一縱一橫”的鐵路布局。

        李金城具體說(shuō),“一縱”是現(xiàn)在建成通車的青藏鐵路、“一橫”包括了新藏、滇藏鐵路。

        李金城總設(shè)計(jì)師談到,青藏鐵路格拉段建成通車之后,他個(gè)人設(shè)想的下一步規(guī)劃是從現(xiàn)在到2010年期間,修建拉薩到日喀則鐵路段,全長(zhǎng)248公里,目前正在進(jìn)行前期航飛,還有拉薩到林芝鐵路段,全長(zhǎng)415公里;2020年,計(jì)劃修建日喀則到樟木口岸段,全長(zhǎng)400公里,還有日喀則到亞?wèn)|段,全長(zhǎng)250公里。他還透露,從個(gè)人遠(yuǎn)景規(guī)劃來(lái)看,新藏、滇藏鐵路也都應(yīng)當(dāng)修建。


       
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