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- 德報(bào)告稱電動(dòng)汽車發(fā)展將使原材料鋰供應(yīng)緊俏
德國(guó)9日發(fā)表研究報(bào)告說，全球?qū)夂蜃兓母叨戎匾暯o電動(dòng)汽車的發(fā)展帶來巨大推動(dòng)力，而后者的迅猛發(fā)展將來可能會(huì)造成原材料鋰供應(yīng)緊俏。
德國(guó)漢堡世界經(jīng)濟(jì)研究所和貝倫貝格銀行共同發(fā)表的有關(guān)汽車業(yè)面臨挑戰(zhàn)的報(bào)告說，鋰離子電池技術(shù)目前已發(fā)展成為電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中應(yīng)用前景最廣泛的技術(shù)，而且在最大航程、能量密度、安全性、充電時(shí)間和體積等方面仍有很大開發(fā)潛力。至今還沒有其他材料能取代鋰在汽車電池技術(shù)上的特殊地位。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這有可能會(huì)造成鋰的供應(yīng)短缺和價(jià)格大幅攀升。
報(bào)告說，目前主要分布在智利、阿根廷等南美國(guó)家和中國(guó)西藏的可開采的鋰礦總儲(chǔ)量估計(jì)只有400萬噸，而目前全球鋰的年開采量已達(dá)9萬多噸。(記者班瑋)
手機(jī)登陸中新網(wǎng) 隨時(shí)隨地知天下【編輯:梁麗霞】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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