中新網(wǎng)北京5月13日電 (記者 夏賓)中新網(wǎng)記者13日了解到，海太長江隧道左線盾構機刀盤順利吊裝下井，該刀盤重達482噸、相當于100頭非洲象總重量，這標志著國產(chǎn)自主研制的最大直徑盾構機“滄淵號”重大部件基本組裝完成，并將進入整機調(diào)試階段，海太長江隧道工程建設也已邁出關鍵一步。

　　據(jù)悉，海太長江隧道工程位于江蘇省長江入?？?，北起南通市海門區(qū)，南至蘇州太倉市，線路全長39.07公里，其中盾構隧道長9327米，最高水壓達0.75兆帕，最大埋深約75米，具有“長、大、高、深”特點，是迄今為止世界最長公路水下盾構隧道。

　　“滄淵號”開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超5650噸，由中交天和自主研制，創(chuàng)國產(chǎn)超大直徑盾構機新紀錄。吊裝下井的刀盤作為“滄淵號”開挖掘進的核心部件，由1個中心塊、6個邊緣分塊組成，可兼顧復雜地質(zhì)的適應性和后期維護的便捷性，為后續(xù)長距離、高難度掘進提供了有力保障。

　　更值得關注的是，通過將常壓換刀功能的軟土刀盤與梯度分布合金刀具相結合，構成“超硬龍齒矩陣”，能在石英砂含量約65%的地層中實現(xiàn)長距離掘進，大大減少掘進過程中的停機換刀時間，掘進效率大幅提升。

　　下一步，“滄淵號”將進入整機調(diào)試階段，現(xiàn)場技術服務團隊將對“滄淵號”各項性能進行全面檢測與優(yōu)化，確保以最佳狀態(tài)投入到海太長江隧道工程建設中。(完)