TDI引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 奧迪年內(nèi)將推出兩款柴油車——中新網(wǎng)

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        TDI引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 奧迪年內(nèi)將推出兩款柴油車
      2009年04月28日 14:52 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        近日獲悉,奧迪將在今年年內(nèi)導(dǎo)入兩款柴油車型,分別是Q7 3.0TDI和A6L 2.7TDI。其中,前者為剛剛在國(guó)內(nèi)首發(fā)的新款車型,進(jìn)口方式引入;后者為國(guó)產(chǎn)車型。

      Q7 3.0TDI柴油版將引入

        新款Q7在上海車展上全球首發(fā),動(dòng)力系統(tǒng)除了3.6和4.2兩款汽油機(jī)外,還包括了3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)最大功率176kW(239馬力),峰值扭矩550N·m,排放達(dá)到歐VI標(biāo)準(zhǔn)。另一款A(yù)6L 2.7TDI車型最大功率為140kW(190馬力)。

      A6L也將推出柴油車型

        目前還沒(méi)有關(guān)于這兩款車型的詳細(xì)上市信息,我們還將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。不過(guò),比起推出新車型更讓我們關(guān)注的是,奧迪柴油車型的推出是否意味著柴油車在國(guó)內(nèi)獲得了“解禁”的機(jī)會(huì)。眾所周知,在北京、上海這樣的汽車消費(fèi)集中的城市里,柴油車是無(wú)法上牌的;而在其他地區(qū),柴油車的使用也僅限于部分領(lǐng)域,受到一定限制,尤其是消費(fèi)類柴油車型的推廣。此次,奧迪推出兩款柴油車型是否意味著未來(lái)的柴油車市場(chǎng)將發(fā)生一定的變化,我們還將繼續(xù)關(guān)注。

      【編輯:王崢

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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