挑戰(zhàn)寶馬Mini 阿爾法羅密歐-推出微型跑車(chē)(圖)——中新網(wǎng)

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        挑戰(zhàn)寶馬Mini 阿爾法羅密歐-推出微型跑車(chē)(圖)
      2009年04月01日 10:46 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        上個(gè)月的消息,繼在日內(nèi)瓦車(chē)展披露高性能GTA版MiTo后,阿爾法羅密歐將在4月1日舉辦的阿姆斯特丹AutoRAI車(chē)展上亮相一款全新運(yùn)動(dòng)版MiTo。當(dāng)時(shí)的報(bào)道不是很明確,或許許多人都以為這是愚人節(jié)預(yù)告,沒(méi)太在意,但MiTo Veloce的確準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)了,意大利人果然“散漫”。

        Veloce的外觀與之前的描繪圖有所區(qū)別,因該說(shuō)好看得多。Veloce在標(biāo)準(zhǔn)版MiTo單一紅色調(diào)的基礎(chǔ)上,將前唇、尾翼、反光鏡和側(cè)裙等部分涂成白色,活力十足,而前擋風(fēng)玻璃上檐的“意大利國(guó)旗”,很是醒目。

        車(chē)雖然已經(jīng)亮相,阿爾法卻沒(méi)有附加任何官方說(shuō)明。據(jù)傳言,Veloce的性能定位在155hp(115kW)的1.4 TB車(chē)型與240hp(179kW)的高性能GTA版MiTo之間,搭載改良版1.4L 渦輪引擎,最大功率180hp(134kW)。

        其他改進(jìn)包括升級(jí)的懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)、多輻合金條輪轂、艙內(nèi)的運(yùn)動(dòng)座椅和鋁制踏板,當(dāng)然這些是和標(biāo)準(zhǔn)版MiTo相比。

      【編輯:王崢

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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