小排量車暫時冷場 準車主持幣待20日后“井噴”——中新網

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        小排量車暫時冷場 準車主持幣待20日后“井噴”
      2009年01月19日 10:10 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        “新政策內容公布之后,直接的影響就是亞市沒人了,大家都在等20號購置稅減半!北背絹嗊\村汽車交易市場總經理蘇暉上周四在接受記者采訪時表示。

        經銷商“嫌”慢

        上海通用一經銷商表示,“新政無疑是利好,但應該盡快實施,從現(xiàn)在到20號我們1.6L以下排量的車就別指望能賣了。”

        某廣本4S店的一位銷售代表告訴記者,“很多人都說要等等,也有顧客提前訂車,等著新政后再去上牌!彼麖娬{說,馬上就會迎來“井噴”,“20日后我們這里肯定會忙得要死,我手頭就有四五個客戶說20號后來訂(買車)!

        車價優(yōu)惠幅度或有調整

        “市場上小排量(1.6L以下)占總體的60%左右,一半的消費者買車時選小排量。新政實施后,小排量車型明顯有價格優(yōu)勢,與大排量車的價格進一步拉大。”一些經銷商表示,將暫時觀望一下市場動態(tài),為促進銷售可能將小排量車價格優(yōu)惠減少,大排量車型優(yōu)惠增加。

        “從去年開始,關于購置稅會降低的傳聞就影響了市場,增加了購車市民的觀望情緒。”蘇暉表示,有不少消費者交了買車的訂金,但卻要等到車輛購置稅確定之后才來提車,“這部分占20%-30%的比例”。

        - 消費者捂好錢袋等政策

        王先生一直想買輛小排量車,“年底打算買時,大家都說購置稅要減免了,現(xiàn)在確定了,當然要等20號以后再買!

        劉先生與王先生略有不同,“原以為是2.0以下的車都能享受新政,打算買2.0的,現(xiàn)在改主意了,要買1.6的車!

        - 二手車市“收車更難了”

        本次公布的新政策內容中,并沒有關于二手車的相關細則,但是也對二手車市場產生了一些影響!白钪庇^的就是收車更難了!敝羞M真容二手車總經理周曦表示,“打算換車的消費者延緩了置換計劃,現(xiàn)在店里的業(yè)務減少至平時的三分之一!

        周曦表示,二手車市場交易量能否增長的關鍵在于供需關系,目前我國二手車車源不夠還是一大難題,因此與國外二手車相比我國二手車成交價格高出許多!败囋醋銐蚨啵拍馨堰@個市場托起來,車價才能降下來!

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      【編輯:趙婕
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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