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　　北京市環(huán)保局昨天(26日)發(fā)布消息，北京自今年1月開始實(shí)施黃標(biāo)車鼓勵淘汰政策以來，累計(jì)淘汰黃標(biāo)車首次超過1萬輛。目前，除了政府提供的淘汰補(bǔ)貼外，24家主要汽車廠商也出臺了優(yōu)惠政策，鼓勵車主淘汰黃標(biāo)車，購買新車。

　　4584輛黃標(biāo)車直接報(bào)廢

　　今年1月，北京市發(fā)布了鼓勵黃標(biāo)車淘汰政策，黃標(biāo)車如果報(bào)廢或轉(zhuǎn)出北京，都將獲得政府補(bǔ)貼。市環(huán)保局的統(tǒng)計(jì)顯示，截至前天，北京共辦理淘汰黃標(biāo)車手續(xù)10241件，其中有5657輛黃標(biāo)車選擇轉(zhuǎn)出北京，有4584輛選擇直接報(bào)廢。據(jù)了解，北京的黃標(biāo)車總數(shù)約35萬輛。

　　市環(huán)保局副局長杜少中還透露，環(huán)保部門已和國內(nèi)外主要汽車廠商溝通，廠商將聯(lián)合二手車公司，在用舊車置換新車時(shí)，可以讓利優(yōu)惠、減免部分購置稅等，讓淘汰黃標(biāo)車車主享受更大的實(shí)惠。目前，北汽、一汽、二汽等國內(nèi)廠商已制定了具體方案，寶馬、奔馳等國外品牌也確定了方案。

　　淘汰速度預(yù)計(jì)將加快

　　杜少中表示，淘汰黃標(biāo)車是一個(gè)漸進(jìn)的過程，“從數(shù)字就可以看出來，政策剛發(fā)布后的一周，日均淘汰量只有74輛，現(xiàn)在已經(jīng)增長到日均300輛以上，日辦理最高達(dá)到了449輛。而且隨著下月開始嚴(yán)格限行，黃標(biāo)車淘汰速度預(yù)計(jì)還將會加快。”

　　按照北京的政策，下月1日起(下周三)，五環(huán)路的進(jìn)口將設(shè)立黃標(biāo)車限行標(biāo)志牌。屆時(shí)，對于進(jìn)入限行區(qū)域的黃標(biāo)車駕駛?cè)�，交管部門將依法給予100元的處罰。(馬力)