同價位不同級別 馬自達6對比速騰、軒逸(5)——中新網(wǎng)

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      同價位不同級別 馬自達6對比速騰、軒逸(5)

      2010年06月25日 13:31 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        ● 后備廂空間對比

        什么是后備廂方形可用容積:方形可用容積指的是用后備廂的最小寬度、最小深度、最小寬度三個數(shù)字算出的后備廂容積,這個容積數(shù)字與廠家公布最大容積完全是兩個概念,它的絕對值并沒有太大的意義,只有在橫向?qū)Ρ葧r才有意義,方形可用容積越大的車型證明它的后備廂越規(guī)整,反之亦然。

        馬自達6寬大的車尾造就了它不錯的后備廂空間,而德系車型的后備廂規(guī)整程度一直有口皆碑,而軒逸的后備廂相比他們的確不夠大,除了寬度和深度之外,高度上的劣勢更加明顯,這主要是因為后備廂頂部固定的碟盒占用了太多的高度。

        而在后備廂其他的實用性方面。馬自達6仍然很出色,它的后備廂離地和開口都最低,這樣取放行李時最方便,而且可以在后備廂內(nèi)部直接放倒后排座椅;速騰的液壓挺桿在緊湊型車中并不多見,而軒逸在這里仍然沒有什么優(yōu)勢。

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      【編輯:陳鑫】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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