實拍國產(chǎn)奧迪Q5 2.0T 天窗和電尾門為標(biāo)配(組圖)(5)——中新網(wǎng)

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        實拍國產(chǎn)奧迪Q5 2.0T 天窗和電尾門為標(biāo)配(組圖)(5)
      2010年03月23日 11:28 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          國產(chǎn)奧迪Q5的內(nèi)部乘坐空間與進口奧迪Q5沒有任何的區(qū)別,本次編者拍攝的中低配車型同樣裝備前排電動調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱。座椅面料則為米萊諾(Milano)真皮,這點與進口Q5運動版車型上的完全一樣。

      標(biāo)配天窗和電尾門 實拍國產(chǎn)奧迪Q5 2.0T

      標(biāo)配天窗和電尾門 實拍國產(chǎn)奧迪Q5 2.0T

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          由于國產(chǎn)奧迪Q5車型引進國產(chǎn)之后并沒有做加長的處理。因此其后排空間表現(xiàn)只能說剛剛夠用而已。與加長后的國產(chǎn)大眾途觀那大到夸張的后排空間不可同日而語。對于這點,編者覺得是一個比較令人糾結(jié)的問題,要后排空間就得加長,這樣在不同程度上都會破壞原車的設(shè)計理念。但如果不加長,目前國產(chǎn)Q5的后排腿部空間真的很難用“滿意”來形容。大家感興趣的話可以在文章下面的回復(fù)欄中,討論一下是否希望國產(chǎn)Q5加長的問題。

      標(biāo)配天窗和電尾門 實拍國產(chǎn)奧迪Q5 2.0T

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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