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　　美國(guó)運(yùn)輸部官員9日說(shuō)，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局已接到約80起投訴，稱(chēng)日本豐田汽車(chē)公司生產(chǎn)的卡羅拉系列轎車(chē)時(shí)常跑偏。美聯(lián)社報(bào)道，美國(guó)官員眼下仍在評(píng)估這些投訴，尚未確定是否正式就這些投訴展開(kāi)調(diào)查。

　　新款卡羅拉美國(guó)遇投訴

　　美國(guó)運(yùn)輸部官員告訴美聯(lián)社記者，他們眼下正在評(píng)估國(guó)家公路交通安全管理局接到的卡羅拉跑偏投訴。

　　國(guó)家公路交通安全管理局說(shuō)，他們接到大約80起投訴，稱(chēng)2009年和2010年產(chǎn)的卡羅拉汽車(chē)在高速公路上行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)偏離方向，轉(zhuǎn)向操控困難。

　　不過(guò)，美國(guó)方面尚未確定是否就這些投訴正式展開(kāi)調(diào)查。

　　“我們正在評(píng)估這些關(guān)于卡羅拉的投訴，”美國(guó)運(yùn)輸部一名女發(fā)言人告訴法新社記者，“我們眼下尚未決定是否調(diào)查這款車(chē)可能存在的跑偏隱患。”

　　豐田愁

　　近來(lái)諸事不順

　　豐田近來(lái)諸事不順，“踏板門(mén)”、“腳墊門(mén)”和“剎車(chē)門(mén)”接踵而至。日本國(guó)土交通省9日說(shuō)，豐田公司決定在全球范圍內(nèi)召回43.7萬(wàn)輛普銳斯混合動(dòng)力車(chē)及其他3款混合動(dòng)力車(chē)型。

　　美聯(lián)社報(bào)道，美國(guó)國(guó)會(huì)下屬監(jiān)督和政府改革委員會(huì)原定10日就豐田“踏板門(mén)”、“腳墊門(mén)”召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，但因暴風(fēng)雪推遲至2月24日。

　　總裁頻頻出面

　　豐田總裁豐田章男9日在《華盛頓郵報(bào)》發(fā)表文章說(shuō)，豐田“未能達(dá)到消費(fèi)者期望”。他將豐田近來(lái)遇到的一系列事件定性為豐田歷史上“最嚴(yán)重的”危機(jī)。

　　“我知道我們?cè)�本�?yīng)該更加主動(dòng)調(diào)查這些直接來(lái)自于消費(fèi)者的投訴，”豐田章男說(shuō)，“我們?cè)�本�?yīng)該更快去解決已發(fā)現(xiàn)的安全隱患。”

　　豐田章男告訴法新社記者，他計(jì)劃前往美國(guó)解釋一系列召回事件。