通用“剎車”薩博起死回生 中國客戶售后有保障——中新網(wǎng)

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        通用“剎車”薩博起死回生 中國客戶售后有保障
      2010年01月28日 08:18 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        荷蘭跑車世爵的一口“仙氣”,讓已經(jīng)被通用汽車送進“太平間”的瑞典知名汽車品牌薩博起死回生。昨天,美國汽車巨頭通用表示已就出售薩博和世爵達成最終協(xié)議。交易涉及約4億美元。

        通用昨天稱已經(jīng)和世爵就出售薩博達成最終協(xié)議。作為協(xié)議的一部分,世爵將成立一家名為“Saab Spyker Automobiles”的公司,繼續(xù)持有薩博這一品牌。目前瑞典政府正和歐洲投資銀行為薩博公司貸款提供擔保的要求進行評估。如果一切進行順利,該交易有望2月中旬完成。

        通用自從去年走出申請破產(chǎn)保護后,一直持續(xù)推動出售非核心品牌。薩博汽車規(guī)模雖然很小,主流車型只得兩款,年產(chǎn)不足10萬輛且持續(xù)虧損,不過在世界范圍內(nèi)擁有一批熱愛者。

        中國的薩博客戶售后服務(wù)有保障

        “這真是一個好消息!”本身是薩博車主的一位廣州經(jīng)銷商昨天在接受本報采訪時按捺不住喜悅。他說:“薩博在特定群體中的定位是相當清晰,如果因為經(jīng)濟原因而泯滅很可惜!

        目前薩博是透過上海通用渠道銷售的,今年底協(xié)議將到期。廣東的廣州、深圳和東莞都有薩博的經(jīng)銷點,一旦通用關(guān)停薩博,包括中國在內(nèi)的全球1100家經(jīng)銷商也要關(guān)門。

        通用昨天表示,中國的薩博客戶將能夠根據(jù)售后保修政策及中國相關(guān)法律繼續(xù)得到維修、保養(yǎng)等方面的服務(wù)和保障! 

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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