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空間——福克斯的車內(nèi)空間墊底

    作為偏向于家用的緊湊型車，車內(nèi)空間能否滿足一家三口的的乘坐需要，也是一款車能否大賣的關(guān)鍵，在這方面，英朗不愧擁有著最長(zhǎng)的軸距，實(shí)際乘坐時(shí)其的頭部空間表現(xiàn)最好。

英朗的后備箱容積屬于兩廂緊湊型中的

    英朗的后備箱空間大小為375L，在緊湊型兩廂車中也算是正常水平了，繼承了兩廂車開(kāi)口大的有點(diǎn)，取放物品的比較方便；同時(shí)全系車型支持后排座椅按比例放倒，在裝載大件物品時(shí)可以靈活運(yùn)用。

    高爾夫6的表現(xiàn)也不賴：以身高一米七五的乘客為例，坐入高爾夫6前排，頭部到車頂依然能有一拳以上的距離；最讓我們滿意的還是后排頭部空間，并不比前排差，能夠達(dá)到兩拳，腿部也能有一拳以上的活動(dòng)空間。

高爾夫6的乘坐空間不比英朗遜色

    不過(guò)它的后備箱容積是3款車中最小的，僅有350L，日常使用倒也足夠了，需要運(yùn)送大件物品時(shí)，可以按比例放倒后排座椅。而且還可以通過(guò)后排座椅中央的開(kāi)口，直接從后備箱中取放物品，用起來(lái)頗為方便。

高爾夫6的后備箱是3車中最小的

    相比之下，�？怂沟谋憩F(xiàn)要稍差一些：身高一米八的編輯坐入車內(nèi)，前排頭部能夠有一拳以上的的剩余空間；后排的空間表現(xiàn)有所下降，頭部?jī)H有三指的距離，腿部倒還能留有一拳的空間。而且前排座椅設(shè)計(jì)合理，中央以織物包裹，能提供足夠的摩擦力，前排的側(cè)向包裹不僅能提供腰部支撐緩解疲勞，還能在過(guò)彎時(shí)防止乘客身體傾斜。

    09款福克斯的兩廂車型，座椅不再是老款織物與真皮結(jié)合的包裹方式，改為了全系織物包裹。雖然沒(méi)有真皮那么豪華，但在對(duì)身體的支撐、包裹上，毫不縮水。

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    通過(guò)放倒后排座椅，后備箱的容積能在385L-1245L之間輕松變換，是3款車中最為寬敞的選擇。