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兩車概況：

    如今的奧迪品牌給人留下的印象是運動、前衛(wèi)和科技感，另外還有始終不變的德國品質。國產之后的新款奧迪A4L在軸距上有所加長，加長的車身多少影響到了這款車的操控性，然而空間的增加又博得了另一些人的青睞。運動型是奧迪A4L 2.0T車型中最貴的一款，指導價42.38萬。

    大眾CC嚴格意義上說是一輛轎跑車，今年5月份搭載3.6升發(fā)動機的車型已經以全進口的形式在國內上市，而2.0T車型則是11月13號剛剛上市的。2.0T車型共有兩款，指導價39.39萬和44.55萬，我們選擇對比的是豪華版，也就是指導價44.55萬的那一款。

外觀對比：

    近年來，奧迪品牌在外形方面下了很大功夫，大嘴、LED燈等等象征性元素塑造了鮮明的品牌特征。而這些最潮流的元素在A4L上都可以找到，這也正是它吸引人的地方之所在。車頭和車尾的造型都顯得非常兇狠，突出的是運動氣息，而軸距的增長似乎又增添了幾分穩(wěn)重。全身的線條設計剛勁有力，營造出高性能車型的那種貼地感。

    A4L的外形已經足夠漂亮了，但如果要我形容大眾CC的話，就是要把之前形容奧迪A4L的句子都用上，前面再加上“更”字。應該說大眾車一向是相對比較保守的，但大眾CC顯然是外形的一次大膽進化。飄逸的線條令這輛車更加引人矚目，夸張的大燈和尾燈仿佛被時空彎曲了一般貼合在車身上，顯得很另類。更為關鍵的一點是：這輛車路面上很少見。

內飾對比：

奧迪A4L運動版

大眾CC內飾

    進到車內，兩款車的內飾都以深色為主，不過大眾CC也有淺內飾可供選擇。應該說他們都很好的沿用了家族內的統(tǒng)一風格，奧迪A4L的中控臺看上去好像被各種按鍵塞得滿滿的，實際上布局還是比較清晰，而大眾CC的中控臺則讓人立刻聯(lián)想到國產邁騰，這對于它來說可不是什么好事，畢竟它的價格比邁騰貴上不少呢。所以在內飾方面，相信更多的人會傾向奧迪A4L。