可為7人服務(wù) 靜態(tài)體驗(yàn)科帕奇3.2L旗艦型(2)——中新網(wǎng)

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        可為7人服務(wù) 靜態(tài)體驗(yàn)科帕奇3.2L旗艦型(2)
      2009年09月22日 13:49 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

      中控內(nèi)飾體驗(yàn)篇——中控臺(tái)做工不錯(cuò) 飾板運(yùn)用恰當(dāng)

      汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 at 7座旗艦型

      汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 at 7座旗艦型

          也許科帕奇的外形設(shè)計(jì)缺乏吸引年輕用戶的元素,但其內(nèi)飾樣式卻很會(huì)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。首先全黑內(nèi)飾一直就是不衰的經(jīng)久配色方案,科帕奇在此基礎(chǔ)上妝點(diǎn)了亞光銀和暗紋拉絲飾板,兩種材質(zhì)相互襯托,視覺(jué)效果較顯檔次。

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          似乎是為了符合美式SUV的粗獷風(fēng)格,科帕奇的方向盤設(shè)計(jì)的尺寸較大,從握感上就有別于普通轎車。不過(guò)這個(gè)方向盤的真皮材質(zhì)的手感欠佳,如果能填充更多的軟質(zhì)緩沖層想必會(huì)有所改善。但值得肯定的是方向盤集成的功能,定速巡航以及音響控件均在手邊,只有音量控制被放在駕駛者看不到的后面,需要略加習(xí)慣。

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          除了剛才我們說(shuō)過(guò)的可以鑰匙控制后車窗的開(kāi)啟外,左前門上的按鈕也可以做到。而令人略有微詞的是這款頂配版的3.2L旗艦型居然只有駕駛者一側(cè)車窗可一鍵升降,未免顯得有些吝嗇。

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          科帕奇的手剎我很喜歡,相信很多年輕消費(fèi)者會(huì)有同樣的想法,造型像什么就需要發(fā)揮你的想象力了,反正我看到它的第一眼覺(jué)得很像科幻電影里的未來(lái)飛行器的控制桿。總的來(lái)說(shuō),科帕奇的中控臺(tái)部分的內(nèi)飾做工水平比較令人滿意,面板上的各個(gè)控制均有較細(xì)膩的觸感,通常這已經(jīng)對(duì)檔次感的提升有所幫助了。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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