克萊斯勒重新在中國尋找合作伙伴 將調(diào)整產(chǎn)品系列——中新網(wǎng)

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        克萊斯勒重新在中國尋找合作伙伴 將調(diào)整產(chǎn)品系列
      2009年08月27日 09:26 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)8月27日電 據(jù)路透社報道,三名知情人士表示,脫離破產(chǎn)剛過兩個月的克萊斯勒,已重新開始在中國尋找生產(chǎn)合作伙伴,因這家在意大利菲亞特控制下的汽車商準備調(diào)整其產(chǎn)品系列。

        報道援引消息人士表示,近幾周來,菲亞特和克萊斯勒的代表一直奔走于中國汽車制造商之間,欲與其中一家建立合作關系,利用克萊斯勒平臺為中國市場生產(chǎn)汽車。

        克萊斯勒發(fā)言人Gualberto Ranieri稱,中國將成為其關鍵市場,但同時也表示尚未簽署伙伴協(xié)議。

        兩位熟悉初期談判內(nèi)情的消息人士稱,克萊斯勒對于尋找中國伙伴表露出特別的興趣,希望能基于其生產(chǎn)"JEEP指南者"的平臺C-platform展開合作。該平臺還用于生產(chǎn)Dodge Caliber和Jeep Patriot。

        公司高層表示,克萊斯勒去年曾試圖和加拿大汽車零部件生產(chǎn)商Magna及俄羅斯同業(yè)GAZ達成協(xié)議,以期在C-platform進行合作,主攻俄羅斯市場。

        克萊斯勒之所以重新開始在中國尋找合作伙伴,是因為控股方菲亞特正想方設法進軍飛速成長的亞洲汽車市場,而此前菲亞特在中國市場幾無影響力。

        其中一名消息人士稱,菲亞特的合資伙伴廣州汽車工業(yè)集團(以下簡稱廣汽)是克萊斯勒代表接洽過的公司之一。

      【編輯:段紅彪
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      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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