- 中高級銷量冠軍之爭 新凱美瑞全面對比新雅閣(3)
安全性對比
新凱美瑞與新雅閣安全性對比
|
車型 |
新凱美瑞240V G-Book |
新雅閣2.4 EXL NAVI | |
|
ABS(帶EBD) |
● |
● | |
|
BA剎車輔助系統(tǒng) |
- |
● | |
|
VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng) |
● |
● | |
|
駕駛員、前乘客SRS安全氣囊 |
● |
● | |
|
側(cè)SRS安全氣囊及SRS安全氣簾 |
● |
● | |
|
后排側(cè)安全氣簾 |
- |
● | |
|
前排預(yù)緊式帶限力3點式ELR安全帶 |
● |
● | |
|
WIL(減輕頸椎傷害)概念座椅 |
● |
- | |
|
倒車?yán)走_(dá) |
● |
● | |
|
倒車攝像系統(tǒng) |
● |
● |
頂配新凱美瑞比09款凱美瑞增加了倒車?yán)走_(dá)和倒車攝像系統(tǒng)，縮小了以前與新雅閣的差距，但是缺少剎車輔助(BA)系統(tǒng)和后排側(cè)氣簾，與新雅閣還是有些差距。不過總體上看，兩款車的主被動安全裝置還是不錯的，雖然新凱美瑞少了剎車輔助(BA)，但VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)基本上滿足了這方面的要求，沒有必要重疊。在安全性方面，新雅閣還是稍稍勝出，但兩車的差距縮小了。
【編輯:王崢】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
| 銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
|
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠ｈ〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣�?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔＄粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |