誰(shuí)影響了2008？——車(chē)市裂變2008之八大關(guān)鍵車(chē)(3)
2008年12月26日 16:37 來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)-晶報(bào) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論 
No.3
年度影響：★★★★★★
伊蘭特悅動(dòng)：拯救韓流
韓系車(chē)得到了伊蘭特悅動(dòng)的拯救。2006、2007連續(xù)兩年的低迷和下滑，讓以北京現(xiàn)代為代表的韓系車(chē)眼看就要脫離主流車(chē)系的陣營(yíng)，行將全面潰退之時(shí)，伊蘭特?fù)Q代車(chē)型悅動(dòng)得以引進(jìn)。絕不是因?yàn)榻鸪俏涞拇�，而是由于悅�?dòng)成功設(shè)計(jì)的外形讓伊蘭特如鳳凰重生，再次贏回了已逐漸遠(yuǎn)離的消費(fèi)者的心。聰明的韓國(guó)人沒(méi)有讓老款伊蘭特退市，兩代同臺(tái)銷(xiāo)售戰(zhàn)果果然不俗，月均17000輛的銷(xiāo)量讓伊蘭特再次回到中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量榜首，還徹底將老對(duì)手凱越拋在了腦后。哪怕是如日中天的卡羅拉，七八款車(chē)加在一起仍還與伊蘭特悅動(dòng)差了三四千輛。
【編輯:王崢】
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